美国铝业公司(NYSE: AA)今天宣布,美国铝业汽车轮子业务是提供轻量级锻造铝轮毂为新和广受好评的法拉利458 Italia。
锻造铝轮技术的使用由美国铝业确保前轮仅重22.8磅。(10.3公斤),后轮重25.3磅。(11.5公斤),一个重要的储蓄相比,一个典型的铸铝轮,结果只是实现锻造工艺。
这些重量都更为惊人的大小;车轮直径增加到20英寸,以适应大型碳化陶瓷刹车盘,和rim的宽度8.5英寸(前)和10.5英寸(后方)所需的最新一代的高性能轮胎。
降低轮大规模减少转动惯量,意思是伪造的轮子需要更少的能量旋转速度在加速。这也有助于减少高速旋转的陀螺效应,提高转向响应和性能。轻量级的轮子还能改善控制、牵引和制动导致更好的车辆控制和顺利的,因为美铝车轮保持联系的道路比重铸轮子。
“重量储蓄可能与美国铝业的锻造铝轮毂有助于实现锋利的处理和转向响应法拉利而闻名,”维克多马尔克斯说,副总裁和总经理,美国铝业汽车轮子。
”以及风格自由,美铝锻造车轮提供quick-to-market,有效的减肥,”解释了马尔克斯。“我们能够提供新的轮项目迅速满足车辆推出时间表。”
美国铝业是与全球著名的oem厂商建立越来越多的关系;与法拉利的关系已经建立了几个模型,其中458应用程序是最新的。
来源:http://www.alcoa.com/global/en/home.asp