2010年11月10日
通用汽车(General Motors)使用杜邦尼龙树脂+尼龙的Ecotec 2.0升涡轮驱动凯迪拉克CTS车辆捕获“塑料”奖的最具创新性的使用材料类别从塑料工程师协会(SPE)昨晚汽车部门。欧洲杯足球竞彩
屡获殊荣的整机外观和声学覆盖由Camoplast聚合物成型解决方案,里士满,加拿大魁北克。
接受通用汽车(General Motors)的奖是肖恩·欧文,导致设计工程师- - - GM空气输送和发动机。
“通用汽车只用了90天从我们的产品利用这种不寻常的材料,”特里长满水芹的说,杜邦汽车OEM客户经理。“这种创新材料采用的速度显示了强大的合作可以快速、高效地为市场带来创新。”
介绍了2010年3月,杜邦尼龙树脂+尼龙产品的家庭攫取了该行业的关注能力提供长期保护的积极的环境,可以双组件的生命。
对于这个应用程序,尼龙树脂+尼龙被选中,因为它保留了其力学性能和表面外观尽管长期接触高温- 180°C以上常见的涡轮增压发动机。“这甚至喜欢210°C,补充道。
Camoplast聚合物解决方案,专注于成型的汽车引擎盖下组件(如发动机盖、水库、管道和空气感应系统,确定优势加工、美学和使用新的尼龙树脂+尼龙后尺寸稳定性。“没有复杂性与这种材料成型,”奥马尔Khennache说博士项目经理——材料、Camoplast聚合物解决方案。欧洲杯足球竞彩“尽管35%玻璃内容,这部分保留了高光泽,统一的外观,这是发动机的关键美丽封面,并举行了维度,帮助确保大组件的一个关键因素可以有效地、准确地组装。“
“我们开发了这个家庭,和尼龙树脂的新家庭HTN92 PPA树脂系列,满足业界的需要的轻质材料组合来消除金属虽然有助于确保组件将车辆的使用寿命,”帕特里克Ferronato说,全球营销总监——杜邦汽车性能的聚合物。欧洲杯足球竞彩“今天的引擎创造更多要求环境和每个组件和系统面临着不同配方的“化学鸡尾酒”或不同的负载温度——一个材料不能做。”
目前杜邦汽车提供了五个尼龙树脂+尼龙的成绩,现在两个等级的尼龙树脂HTN92系列树脂基于杜邦屏蔽技术,结合几个创新,包括一个新的聚合物骨干,聚合物的修改和一组特殊的添加剂,以提高许多性能特征。
这个家庭可以站起来长期接触热油,氯化钙,影响后老化和温度高达230°C,使他们理想的汽车发动机和石油系统应用程序,如:增压空气冷却器,排气消声器,涡轮空气导管、谐振器、汽缸盖、油盘、EGR冷却器,油模块,恒温器和传动组件,如封面和散热器结束坦克,氯化钙电阻由于道路治疗尤为重要。
杜邦汽车提供超过100全球汽车工业材料和产品,通过其全球应用开发网络致力于提供欧洲杯足球竞彩具有成本效益的解决方案来减少车重获得更好的燃油经济性和二氧化碳减排,将部分功能来简化装配和消除成本;和为市场带来发明快,更好、更有效。欲了解更多信息,请访问automotive.dupont.com。