QuesTek创新有限公司该公司已从美国陆军获得小型企业创新研究(SBIR)第二阶段项目，演示了questek设计的C61铁钢在CH-47支努干直升机前旋翼轴上的应用。两年的合同价值729 958美元。
与美国陆军、波音公司和主要工业供应商合作，前旋翼轴将重新设计，以C61制造，并将生产一个或多个原型轴。由于C61芯材的疲劳强度和关键静态力学性能比现有9310合金高出30%以上，预计该大型轴的重量可降低15-25%。C61还能承受更高的工作温度(例如在紧急“油漏”情况下可能发生的温度)，因为它的回火温度比9310高出600°F。
在这个项目中，该部件的锻造、热处理和机械加工等制造操作将得到优化。由于C61是专门为使用现代真空渗碳技术而设计的，并结合了渗碳和奥氏体化步骤，因此消除了许多制造步骤，因此整个热处理和制造操作有望得到简化。C61非常高的淬透性也允许温和的气体淬灭，从而减少零件变形，允许更少的研磨库存和随后的加工。由于回火温度高，C61在生产过程中也具有很高的抗磨削灼伤能力。
2009年11月20日宣布，QuesTek最初的C61生产和销售许可是宾夕法尼亚州拉特罗布的拉特罗布特种钢铁公司。随着市场需求的增加，QuesTek预计将授予更多的C61生产和销售许可。除了直升机旋翼轴，C61的应用还包括其他整体传动轴、齿轮组件和高温、高性能、或重量或空间敏感应用的动力传输组件，如航空航天、赛车、越野、商用和军用车辆。
QuesTek公司总裁兼首席执行官Charlie Kuehmann表示:“我们感谢陆军授予我们第二阶段的合同，并借此机会进一步展示我们在计算材料设计方面的综合应用方法是如何快速生成和插入有价值的新材料的。欧洲杯足球竞彩我们也感谢我们的项目合作伙伴积极参与应用新材料，以帮助改善关键产品和平台的性能、能力和耐久性，如CH-47支努干直升机。”欧洲杯足球竞彩