科学家开发新燃料电池使用更少的白金

燃料电池电动汽车可以创建一个突破,因为加油他们快速和容易,就像你的传统的油老虎。

但是有一个障碍。目前燃料电池铂为了工作的需要。这是昂贵的。

现在化学家从哥本哈根,波茨坦和Hanau第一步生产燃料电池使用很少的贵金属。

哥本哈根大学的马提亚Arenz专业测试的催化剂在燃料电池做实际的工作。看到一个所谓的“核心壳催化剂”由克拉克森大学化学家丹Goia Umicore燃料电池公司,他很快意识到,这种催化剂是特殊的和测试它都会受到一个不寻常的努力。

催化剂在燃料电池利用电流从氢和氧反应融合成水。这发生在一个复杂的反应表面的白金,所以更多的表面意味着更多的电能。

在传统的燃料电池铂的表面积最大化通过研磨贵金属成非常小的微粒和暂停在一个框架的碳。欧洲杯猜球平台但是有一个或两个。如果粒子变得太小欧洲杯猜球平台,他们失去他们的权力转换。倾向于凝在一起。并随着时间的推移carbon-frame烧掉这又会导致凝血。这些场景使粒子失去表面积,和更少的表面积,催化剂产生欧洲杯猜球平台更少的电流。

更大的领域不需要脆弱的碳支架,他们不应该严重血栓。但是他们需要更多的铂金。直到现在。

小说从Umicore催化剂已经解决这个问题通过涂层更大的球状结构的贵金属铂的皮薄。如果这些不凝的催化剂应该保持发电以最高的能力比小颗粒的细胞长得多白金。欧洲杯猜球平台

但弄清楚是否粒子凝块是困难的,Matthias Ar欧洲杯猜球平台enz解释道。

“在电子显微镜,我们找到一个特殊的粒子。然后我们运行燃料电池。跑后气体在催化剂,发现相同的粒子有点像找到一个海里捞针。但是我们有我们的方式”,微笑Arenz博士。

Arenz博士做了一系列测试,能够得出这样的结论:小说硬板催化剂保留其全部转换能力。催化剂生产相同数量的电,小粒子模型。但在更大的领域,很可能会继续生产在较长时间的能力。

只有一个问题依然存在。越珍贵的球体镀铂是…金。

“丹Goia Umicore是第一个节目,可以创建这些薄壳铂使用简单和廉价的化学。现在他们需要显示,他们能做到的领域比较便宜的材料。如果他们成功了,我相信我的测试将表明,廉价和高效的燃料电池的路上”,Matthias Arenz博士总结道。

来源:http://www.ku.dk/

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