2005年3月7日
更大的设计自由和改进的零部件质量制造工艺和材料进一步优化欧洲杯足球竞彩
勒沃库森-其轻量和高抗弯强度的结合，对聚氨酯纤维复合材料在汽车建筑中的突破起到了关键作用。欧洲杯足球竞彩目前的一个例子是德国Rastatt Intier Automotive Näher GmbH生产的新梅赛德斯-奔驰A级的后备箱地板。其他大型系列生产包括支持欧宝Vectra Caravan和高尔夫Plus的装载层，这是由HONSA KFT生产的，HONSA KFT是Koller Formenbau und Kunststoff GmbH的子公司，位于Pécs，匈牙利。在所有三种造型中，夹心结构与Baypreg®F聚氨酯系统粘合拜耳材料科技欧洲杯足球竞彩股份有限公司欧洲杯线上买球．拜耳材料科学聚氨酯复合材料专家Dirk Weg欧洲杯足球竞彩ener博士说:“由于材料和工艺的进步，用于这些部件的聚氨酯纤维复合材料的性能有可能进一步提高。”欧洲杯线上买球
设计欧宝Vectra和Golf Plus装载地板的基本工作是由来自聚氨酯加工开发团队完成的拜耳材料科学欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球与HONSA合作。用于系列生产的现成工艺是由Hennecke公司开发的拜耳材料科学欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球．Hennecke GmbH是一家聚氨酯加工机械制造商，总部位于德国波恩附近的圣奥古斯汀，以CompurTec的名称销售这种不断优化的CSM(复合喷涂成型)喷涂技术。
制造一个轻量级的三明治组件是由聚亚安酯制成的纤维复合材料包括喷涂一个包组成的光蜂窝芯材(如纸板)和两个纤维外层两边heat-activated 2-component聚氨酯系统B欧洲杯足球竞彩aypreg®F和压缩压缩模具约130°C. This enables components to be manufactured with weights of significantly less than three kilograms per square meter, i.e. up to 60 percent lighter than corresponding components made of conventional materials such as wood or sheet metal. The high flexural strength of the sandwich components is a result of the 0.4 to 0.6 millimeter thick, fiber-reinforced outer layers. The modulus of elasticity of the outer layers is around 13,000 MPa, as a result of which only moderate deformation takes place even under heavy load.
“我们工作的目的是提高边缘和支点等关键领域的整体可塑性和部件质量，这样就可以在不需要加工的情况下生产出有吸引力的设计，”Hans-Guido Wirtz说，他是华盛顿聚氨酯加工技术的专家拜耳材料科学欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球．为了实现这一目标，Baypreg®F的多元醇配方得到了进一步改进，并在聚氨酯喷涂过程中提供了在局部插入额外切割玻璃纤维的方法。“例如，这些措施可以实现高达50毫米的壁厚变化。它也更容易生产具有复杂三维几何结构的大型部件。甚至有可能实现表面的明显变形，就像圆顶的情况一样。尖锐的边缘区域也可以非常精确地产生，”韦格纳总结道。他看到了聚氨酯纤维复合材料在汽车内饰领域进一步应用的潜力:“正在考虑的应用包括多维度、轮廓型的汽车地板、槽型后备箱地板、座椅井、后排座椅靠背以及卡车建筑的客舱地欧洲杯足球竞彩板。”
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