巴斯夫将于3月29日至2011年3月31日在巴黎的“ JEC复合材料表演”(JEC COMPOSITES SHOW”(2011年3月31日)在1号展位,G 17厅的“ JEC COMPOSITES SHOW”。
该贸易展是世界上这些专业材料的主要展览之一。欧洲杯足球竞彩巴斯夫将以全球公认的环氧和涂料系统的供应商的身份将其最好的脚向前迈进,专门为现代风力涡轮机的制造和涂料转子而设计。今年的另一个重点将放在基于聚氨酯(PUR)和环氧树脂的新型复合材料上,用于汽车轻量级结构。
新系统可以连续生产轻质的结构性汽车组件
As composites are gaining importance in structural components, especially in lightweight automotive design, BASF is offering new solutions based on epoxy and PUR that are branded Baxxodur® and Elastolit® R, respectively. Both systems feature similar properties and can be selected individually to match the customer’s application conditions and requirements.
轻巧的结构汽车组件只能由基于连续碳或玻璃纤维的复合材料制成。RTM或树脂转移成型过程已成为生产这些材料的既定技术。欧洲杯足球竞彩在此过程中,将多层纤维增强的纺织品预形式引入了压力机上的加热模具中。在压力下注入液体合成树脂,并完全浸渍细丝,然后在受控反应中固化。具有优质机械性能的结构零件,例如用于车辆底盘,需要50%的纤维水平。这增加了树脂系统必须满足的要求。
来自BASF的两个创新系统的功能大大减少了周期时间,降码时间不到五分钟。因此,他们解决了迄今为止必须在汽车连续产生中使用高性能复合塑料材料的关键问题之一。欧洲杯足球竞彩它们通过创新的固化机制起作用。这意味着它们可以比传统产品更长的时间处理,并且如果需要,可以更快地治疗。结果,这些低粘度树脂可以完美地浸入纤维,从而避免形成“干”区域,这些区域可能会对成品成分的机械性能产生负面影响。另一方面,完整反应的高速促进了短周期的时间。这两个系统都是自我释放的,适合在常见的高压设备和低压设备上处理。2020欧洲杯下注官网这些材料制成的组件显示出极好的热和机械性能。欧洲杯足球竞彩
汽车行业的新型环氧系统基于与2008年推出的风力涡轮机叶片生产的新型环氧系统BASF相同的创新原则:使用所谓的潜在固化剂,这两个行业都为用户提供了显着延长的锅的用户生活同时减少周期时间。巴斯夫为这些系统持有专利。
其他新的新颖性
By expertly combining fiber-reinforced structural components with lightweight PUR foam cores, you can achieve top-quality composite structures that feature excellent specific component stiffness and good isolating properties – plus low weight. The specially developed Elastolit D systems are characterized by high compression strength and temperature resistance combined with low density.
尤其是商用车辆的纤维增强组件或复合模制,可以通过在PUR复合材料喷涂(PUR-CSM)工艺中使用的开放式霉菌喷雾应用来实现成本效益。在其Elastocoat®C系统中,巴斯夫开发了一种用于商业高压CSM设备的数字涂料材料。2020欧洲杯下注官网除了高质量的纤维增强复合零件外,其应用包括金属面板或热成型膜的增强。由于确定三明治结构的部分要求,因此开发了紧凑和泡沫的PUR系统,并通过添加短或长玻璃纤维来加强这些系统。用于CSM加工的弹药C不含溶剂,并以其出色的机械性能,良好的流动性能和易于处理性而脱颖而出。基于可再生能源的系统可以作为附加选择。
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RELEST Wind RepKit – the innovative solution for rotor blade repairs
Through its Industrial Coatings Solutions business BASF supplies complete coating and repair solutions for wind turbines. Its blade coatings have been tried and tested in real life for decades. Flexible systems for plant maintenance are available today that avoid the expensive need to replace entire rotor blades and minimize turbine downtimes. At JEC 2011, BASF – a wind energy pioneer – presents its new RELEST ® Wind RepKit for onshore and offshore wind energy plants. Along with all the materials and tools necessary for rotor blade repairs, the kit also comprises an extensive application training seminar. The new RELEST Wind RepKit has been designed for stationary use on the ground or on wind turbines.
RELEST Wind ProcessCoat, an exceptionally efficient coating solution for rotor blades
在转子叶片涂层中,有效防止侵蚀和紫外线辐射至关重要。这是您从Relest Wind ProcessCoat中获得的一种保护,它是为了满足这些确切要求而开发的,并且通过其低产品使用,有助于减少转子叶片的重量并优化过程。Relest Wind ProcessCoat只是巴斯夫广泛的风能应用涂料系列中的产品之一。
来源:http://www.basf.com/