2005年4月8日
Textron Fastening Systems Inc.近日，德事隆(Textron Inc.)旗下子公司Intevia推出了其智能紧固技术的首个商业应用:一种用于飞机内饰的锁紧系统，满足航空工业对成本效益高的安全和系统集成和管理的需求。
该公司还演示了飞机客舱的Intevia重新配置，可以在5分钟内安装和拆卸座椅，以及快速重新定位地标、储物单元、家具和等级分隔器。
“Intevia象征着我们为客户带来的前沿技术和突破性解决方案，”Textron紧固系统总裁Rick Clayton说。“这第一次申请表明，我们对航空航天行业接受Intevia的强烈信念，并开始了我们在2005年期间在这个关键市场中介绍的一系列应用程序。”
这些由intevia支持的系统提高了飞机客舱的安全性，并为整个机队和单个飞机的成本效益定制和可维护性提供了全新的技术平台。Intevia系统包括由智能材料驱动、嵌入式微处理和集成状态报告传感器驱动的机械紧固或锁定装置网络。欧洲杯足球竞彩集成智能使应用软件能够管理系统运行。
“Intevia解决航空航天行业对先进维护程序和飞机重新配置的能力的能力正在为近期增长创造最重要的机会，”Textron紧固系统销售副总裁Martin Schnurr说。
Schnurr补充道:“通过新的Intevia锁紧和快速重新配置解决方案，我们推出了新一代技术，将为飞机内部设计、服务和适应市场需求的方式带来根本性变化。”“我们的目标是为商用飞机和公务机建立一种新的通用紧固标准。”
德事隆紧固系统在汉堡2005飞机内饰博览会的新闻发布会上介绍了其首个商业Intevia应用。
该公司的第一个客户Intevia安全闩锁是MacCarthy Interiors Ltd，英国飞机室内设计，制造和认证公司。MacCarthy目前是这些设备的唯一英国供应商，最初将它们应用于商用飞机的第一和商业级载销单元中的机电锁定系统。Maccarthy的全球飞机室内设计客户包括维尔京大西洋航空，英国航空公司，酋长国，KLM航空公司和TNT Air-Freight。
内置intevia的锁存器可以静音运行。由于其纤细的外形，它可以安装在飞机纪念碑上，重量大大低于目前使用的机电设备。门闩是通过触摸敏感的机柜门把手控制的，它的特点是led显示存储单元门的锁-解锁状态。Intevia的集成传感器和电子管理和控制闩锁功能，同时保持闩锁系统状态的实时报告。
今天，德事隆紧固系统公司也推出了支持intevia的解决方案，允许快速重新配置商用飞机和公务机的座椅系统。该解决方案可以在5分钟内安装和更换飞机座椅，而手动拆卸座椅需要45分钟。Intevia系统可以验证正确的安装和更换流程，并确保只有经过授权的技术人员才能进行服务。
2004年12月，Textron Fastening Systems Inc.与Telezygology Inc.（TZ）签署了技术和伙伴关系协议，以便在Intevia品牌名称下使用TZ专有的智能紧固技术和市场开发，商业化和制造产品的独家全球权利。
美国，Mich，Mich，Mich。，美国，19亿美元Textron Fastening Systems Inc.是一家工程紧固系统，最先进的组装技术和库存管理和应用工程服务的领先供应商。Textron紧固系统在全球拥有10,000名员工，为150多个国家的客户提供增值的紧固产品，系统和服务。
德事隆公司是一家拥有100亿美元资产的多行业公司，在40个国家拥有44,000名员工。该公司利用其全球飞机、工业和金融业务网络为客户提供创新的解决方案和服务。德事隆以其强大的品牌闻名于世，如贝尔直升机、Cessna飞机、Jacobsen、Kautex、Lycoming、E-Z-GO和Greenlee等。
http://www.textron.com.