汽车电子的先驱,内部部件和座位,江森自控已经产生了一个新的后座系统使用铝和钢作为基础材料。欧洲杯足球竞彩
轻量级、多材料、模块化后座利用该公司最新的胶粘剂技术。
胶粘剂技术允许工程师设计后座系统需要的安全特性,同时重量减少34%。
江森自控汽车经验的技术管理的副总裁,安德里亚·埃平表示,新的座椅系统适用于电动及混合动力汽车的一些技术部分增加体重。
传统方法不能一起焊接铝和钢由于其材料特征。在开发新的座架技术后座backframes,江森自控工程师还开发了一个粘合剂技术,这是一个合适的替代焊接。
江森自控工程师铝用于上下交叉成员和钢加固横梁和侧的座位,导致重量减轻了30%。他们也降低了钢面板厚度从0.6到0.4毫米,进一步降低座椅重量4%。
江森自控的胶新技术使用胶水,可以加入薄,不同的材料,包括天然纤维、塑料、金属和其它材料。欧洲杯足球竞彩它兼容其他焊接方法如焊接、铆钉和铆钉。
来源:http://www.johnsoncontrols.com