2005年4月8日
汽车是现在能说通过传感器与车轮钢圈和座位。与新技术汽车告诉你如果轮胎压力过低或司机睡着了。智能轮胎和席位增加驾驶舒适性。
芬兰技术研究中心(国立)更为严峻轮胎和Emfit Oy合并信息技术解决方案,有些是已知的,而另一些则仍在发展,并把他们变成是交通安全的日常功能的东西。
轮胎压力有显著影响轮胎如何驱动和他们的安全。更为严峻的轮胎RoadSnoop压力看的结果是新一代智能轮胎的发展。
“传感器与车轮钢圈测量压力和温度和发送广播消息的轮子,上面挂着一个接收器,司机。手机是没有必要的,因为RoadScoop包括自己的接收机。的设备,2020欧洲杯下注官网很容易安装在汽车上,给了一个警告通过一个指示灯和声音如果轮胎泄漏,“说Jukka Hakanen,头部的发展。
Hakanen说,在美国已经计算出监测轮胎气压将防止约80每年交通死亡和10000人受伤,如果所有的汽车有一个压力的手表。该系统将成为未来几年义务在美国。根据消费者研究、轮胎压力监测多年来一直在三个最受欢迎的属性在一辆新汽车。
的想法“轮胎手机手机”起源于更为严峻的轮胎产品开发在1990年代末。“现在我们专注于开发下一代RoadSnoop产品为工厂设计安装在车里,“Hakanen说。
更为严峻的轮胎所做的研究工作与国立智能轮胎在欧盟的阿波罗项目中,其他几个雇主参加。
传感器位于汽车的座位措施司机的姿势,脉搏和呼吸。目标是按照司机的疲劳和应力状态和减少交通危险的情况。
超薄技术开发的压力传感器和传感器制造商Emfit Oyj)是一个薄海绵但强劲的塑料薄膜的永久电荷储存。这部电影措施压缩力,这是看到的形式电荷相反的表面。
的第一个原型座位传感器已安装在测试车。测试的下一版本将离开期间,欧盟伙伴的第一部分。传感器的测试将在2006年和2007年,完成之后,随笔可以开始。
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