2011年7月3日
先进的陶瓷技术在确保阿斯顿马丁最新的V12 Zagato耐力赛车能够在史诗般的纽伯格林24小时内保持凉爽方面发挥了作用。该涂层源自Zircotec的保温陶瓷，阿斯顿·马丁选择该涂层作为一种高效、耐用但重量轻的方法，以降低25公里Nordschleife赛道的车头下部温度。
Zircotec的先进涂层在新阿斯顿马丁上的使用反映了此类涂层在道路和赛道上的热量管理方面的使用日益增加。Zircotec起源于核工业，其保温技术通过等离子喷涂应用于排气系统，以防止6.0升V12发动机辐射热量。由此产生的较低的发动机舱盖下温度提高了可靠性，并防止了对车身、燃油和电气系统的热损坏。将热量保持在排气管内还可以降低驾驶舱温度，提高驾驶员的舒适性和安全性。它所提供的与所有性能和经典汽车相关的优势，意味着越来越多的经典阿斯顿马丁车主也从使用Zircotec涂层中受益，该涂层现在可从阿斯顿马丁的工程服务部门获得。
Zircotec的销售总监Peter Whyman说：“Zircotec的涂料对于希望提高耐用性、性能和舒适性的经典和高性能车主来说是一种极具吸引力的替代品。”此外，纹理饰面和颜色范围确保其在美学上比传统技术（如wrap）更具吸引力。与wrap不同的是，它既适合又容易忘记，这意味着24小时比赛以及之后的几年都不需要保养。”
可靠性的提高和驾驶舱温度的降低使得阿斯顿·马丁在25公里长的诺德施莱夫赛道上举行的24小时赛事中选择了令人信服的涂层。”Whyman补充道：“司机的舒适度在此类长途赛事中至关重要。”纽伯格林赛道的显著速度差异、长圈以及经常具有挑战性的天气条件意味着任何有助于改善环境的事情，而他们的关注点是值得添加到规范中的。”
关于锆石
锆石提供各种等离子喷涂陶瓷和金属涂层，可保护组件免受热，磨损，磨损和腐蚀的影响。轻质和轻松包装，锆石的技术可以应用于各种不同的材料，包括金属和复合材料。欧洲杯足球竞彩在F1和核工业经过验证，该技术是目前汽车制造商，工业用户，汽车爱好者和其他应用程序的有效管理热量和磨损，从而提高性能和可靠性的范围日益扩大的信任。Zircoflex是锆石的最新发展，首次提供真正灵活的陶瓷涂层。