2011年8月10日
游艇设计师已经转向陶瓷技术，解决沃尔沃海洋比赛中的绞车长期耐用性问题。占地39,000海里的竞争对手在世界上最危险的海洋航行的九个月内容需要稳健的设备，以存活刺激性的海洋环境。2020欧洲杯下注官网今年，第一个绞车要用锆石在10月开始的活动中，基于极其强硬的Thermohold陶瓷将在活动中进行试用。
已经选择了由锆石专门开发的陶瓷涂层，以最大限度地减少磨损问题，使机组能够切换到更易于处理和握紧的更易于处理和握持绳索。另外，涂层提供了一种快速重址的手段，用于制备种族。
“通常在这类游艇上发现的铝制绞车展示了粗糙的磨损，以提高抓地力和摩擦，”各种游艇董事总经理娄凡尼说。“这种表面迅速磨损，导致性能较差和安全风险。一个解决方案是翻新它们，但这需要时间并且价格昂贵。我们认为锆石陶瓷涂层即使在最恶劣的海洋竞赛环境中也将解决这些问题。碳复合材料也用于本系列，虽然这些提欧洲杯足球竞彩供了有限的握把，但易于穿着并且不易翻新。锆石可以将其热门涂层涂在复合绞车，甚至使用绞车，在这种情况下，涂层提供了非常显着的改进握持和摩擦。沃尔沃竞赛为这些产品提供了最终的测试。“
Zircotec的温度范围从-5至+ 40摄氏度延伸到盐水恒定的盐水中，Zircotec开发了一种抗磨料，其耐盐性，而且无论是铝还是碳复合材料。这种粘附性是至关重要的，因为施加陶瓷的主要益处之一是使用更易于且较小的直径绳索在表面接触区域上放置更大的应变。“这项技术已经在全国游艇比赛中进行了测试，但沃尔沃海洋竞赛将是对其能力的真正考验，”格雷厄姆增加。
锆石的涂料通过等离子体喷涂施加，这是一种完善的方法，因为介绍了保护核反应堆中使用的部件。使用气体动力炬，熔融粉末被送入火焰中并在工件处烧制。Zircotec的涂料而不是油漆，Zircotec的涂料已经依靠F1团队，汽车制造商和工业用户来解决恶劣环境中的热量和磨损问题。
沃尔沃海洋竞赛被描述为帆船实力和人类努力的特殊考验，这是建立在伟大海员的精神之中。每个条目都有一个十一个的帆船团队，赛季和晚上一次长达20天。真正极端，没有新鲜的食物船上，每个船员都只会换一件衣服。
锆石与专家不同的游艇密切合作，以指定，开发和测试涂料迄今为止。如果成功继续，多样化的游艇敏锐地为其他课堂竞争对手和爱好者提供了福利。随着比赛的进展，我们建议提供关于涂层绞车的表现的定期更新。