疲劳试验是保证机械和汽车制造质量的重要环节。为了进一步提高其在这一领域的教学，德国乌尔姆应用科学大学(HS Ulm University of Applied Sciences, Germany)研发了一种欧洲杯线上买球悬挂叉疲劳试验台，作为研究项目的一部分，得到了国家的支持茨威格在设备和专业知识的形式。2020欧洲杯下注官网
该项目涉及研究山地自行车在下坡时产生的循环荷载对悬架分叉的预期寿命的影响。为了获得真实的数据，我们使用了一个摄像机来记录骑着自行车下坡时的阻尼行程，数据通过内部编写的软件导入。
乌尔姆应用科学大学建造专用试验台欧洲杯线上买球
该试验台也由该大学设计，由四柱加载框架组成。悬挂叉通过附在下部安装板上的伺服液压测试执行器承受循环载荷。系统控制是由ControlCube -“世界上最小的控制器”-与Cubus测试软件。这种组合的特点是操作简单，学生可以在短时间内快速熟悉疲劳测试，无需监督就可以进行测试。作为额外的好处，系统的4kHz控制频率，19位分辨率的数据记录和扩展到32个控制通道的能力，使其能够在需要时用于更复杂的应用程序。
现场测试数据通过Cubus软件导入，用于进行逼真的模拟测试。Dipl表示:“使用Zwick迭代软件，我们可以导入并模拟任何给定的路线轮廓，并在真实条件下得出有关磨损和负载的结果。”荷兰国际集团(Ing)。乌尔姆实验室的Daniel Stiehle说。ControlCube还用于从应用于拨叉轮毂安装的应变仪中导入数据，提供有关拨叉本地负载的详细信息。