巴斯夫推出用于发动机舱的Ultramid耐塑料

巴斯夫计划在2011年10月18日至22日在德国弗里德里希港举行的Fakuma 2011活动上推出新的Ultramid Endure D3G10塑料。

拉伸模量符合ISO 527-2 (1993)

这是Ultramid Endure家族的一个额外的极热抗老化聚酰胺塑料。它含有50%的玻璃纤维含量,这有助于在高温下提供增强的刚度。

Ultramid Endure D3G7是2010年推出的首款产品,玻璃纤维含量为35%。目前,该材料已得到越来越多的关注,并将很快用于多个处理器的串行应用。新Ultramid Endure塑料是特别介绍,以满足中冷端帽的需要。经过老化后,拉伸模量超过17000 MPa,比Ultramid Endure D3G7硬度约50%。新型耐热聚酰胺是理想的部件在增压发动机增压空气系统,特别是。

该材料可为需要最大刚度的应用提供约220°C的连续使用热挠曲温度,如在法国市场发现的应用。这允许在发动机舱中更换更多的金属。使用这种新型塑料可大大降低系统成本。

来源:http://www.basf.com/

引用

请在你的文章、论文或报告中使用下列格式之一来引用这篇文章:

  • 美国心理学协会

    巴斯夫公司。(2019年,09年2月)。巴斯夫推出用于发动机舱的Ultramid耐塑料。AZoM。于2021年10月13日从//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=30869检索。

  • MLA

    巴斯夫公司。“巴斯夫推出用于发动机舱的Ultramid耐塑料”。AZoM.2021年10月13日。< //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=30869 >。

  • 芝加哥

    巴斯夫公司。“巴斯夫推出用于发动机舱的Ultramid耐塑料”。AZoM。//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=30869。(2021年10月13日生效)。

  • 哈佛大学

    巴斯夫公司。2019。巴斯夫推出用于发动机舱的Ultramid耐塑料.AZoM, viewed september 21, //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=30869。

告诉我们你的想法

你有评论,更新或任何你想添加到这个新闻故事吗?

离开你的反馈
提交