2005年5月17日
军用和民用飞机的日益复杂化迫使世界各地的研究人员创新新型材料，以减轻重量，最大限度地提高燃料效率，并保持飞机的空气动力平衡。欧洲杯足球竞彩
“复合材料是更坚固的飞机材料的答案，因为它们重量轻，灵活，耐高温:飞机设计工程师在选择材料时寻找的欧洲杯足球竞彩所有关键特征，”观察说Frost & Sullivan研究分析师Vijay Shankar Murthy。
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一旦复合材料提供了更有利的成本效益比，它们很可能成为现有民用和军用飞机中较重的铝或钢结构部件的强有力的候选材料。
研究人员还专注于将碳纳米管用于制造更强更硬的复合材料。虽然这项技术尚未走出实验室，但到2020年，碳纳米管可能会出现在a380或波音747飞机上。
美国杜邦电子技术公司的创新努力正在推广复合材料在太空探索飞机上的使用。该公司使用Pyralux层压板和复合材料来取代航天器中传统的笨重的圆形电线和电缆。
这些材料可以欧洲杯足球竞彩在节省大量费用的同时，使航天器轻、耐用、高环境阻力，并具有更好的弯曲和扭转灵活性。
各大公司也致力于开发更多的多功能主飞行显示器，不仅可以提高飞行安全性，还可以提高整体导航能力。
“微型显示器满足了在小区域以高分辨率显示大量信息的需求，并与传统的阴极射线管面板在驾驶舱显示器方面展开了激烈的竞争，”Murthy说。
视听显示也是航空航天技术的一个新兴趋势。霍尼韦尔国际公司(Honeywell International)的低成本增强地面接近警告系统(EGPWS)，根据地形的高度为飞行员提供不同的颜色代码，并在即将发生碰撞的情况下提供听觉和视觉警报。
美国国家航空航天局的研究人员正在研究先进的概念，使飞行员能够在能见度极低的条件下安全飞行和降落。这将增加恶劣天气下的航班数量，减少航站楼延误，并降低航空业的成本。
除了创新的展示，研究人员还需要致力于减少飞机引擎的噪音和污染，尤其是在《京都议定书》签署之后。
默蒂指出:“虽然航空工业的趋势似乎是转向更绿色的航空燃料混合燃料，但在试图减少温室气体排放时，必须记住飞机引擎本身。”
发动机还需要抵抗飞行过程中温度的波动，并提供更高的推力(由进入的空气压缩产生)。
虽然许多研究项目都集中在涡轮喷气发动机、冲压发动机、涡轮螺旋桨发动机和超音速飞机的发动机上，但涡轮喷气发动机被证明可以提供更高的压缩比(比其他型号高25%)，因此具有更大的推力。
在未来，航空航天业将不得不密切关注无人机(uav)的发展。遥控无人机已经很受欢迎，随着机身材料和制导和推进系统的进步，无人机可能会成为侦察行动、矿山勘探、气象制图和人工智能的“下一个大事件”。欧洲杯足球竞彩
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