西门子VAI金属技术与Centro Sviluppo Materiali (CSM)开发技术方案和生产方法用于处理和轧制优质钢栏杆。
应力模拟铁路段的有限元方法。
提高轨头的整体韧性和表面质量是关键目标的伙伴关系。在4月初,公司签订合作合同生成最初的两年。
根据西门子VAI金属技术的首席技术官安德烈电影,该公司将整合其整车供应商的知识一起长的产品轧钢厂CSM的过程中开发的丰富经验和材料研究领域。这一伙伴关系的目的是提供定制的技术包,使铁路生产轧机运营商和满足当前和即将到来的全球铁路运输的需求,他补充说。
高速列车所需的高质量的轨面头,用于长途客运。跟踪床和rails设计必须以这样一种方式,他们可以承受高轴负载由于货运和超过10 t轮负载由于铁路接触区域。这个铁路也可以承受高接触压力和高耐磨性。
CSM和西门子之间的伙伴关系将首先专注于开发一个系统的轨头硬化。冶金特性的技术包和轨头将制造治疗和轧制线铁路轧钢厂。
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