普渡大学的一组研究人员使用纳米技术开发了一种涂料技术，以从汽车，发电厂和工厂捕获废物能源。
该图显示了玻璃纤维涂有热电材料，该材料在暴露于热量时会产生电流。该技术可用于从热管或发动机组件中收集能量，这可能代表了一种在工厂，发电厂和汽车中浪费的能源的方法。（普渡大学照片/Scott W. Finefrock）
研究团队开发了一种热电材料。当将这种热电材料涂在玻璃纤维上并暴露于热量时，它通过使电子流向较冷的侧来产生电流。涂料技术涉及将玻璃纤维浸入铅醇纳米晶体溶液中，然后进行退火过程，使晶体融合在一起。
传统的热电设备需要大量的高性能热电材料，这些材料具有破裂的趋势。欧洲杯足球竞彩纳米晶涂层纤维是柔韧的，因此可以符合排气管和发动机的不规则形状，以恢复大多数浪费的能量。此外，它们使用了一部分热电材料。
纳米晶涂层的纤维可用于消除化学制冷剂和压缩机的使用。它们也可以用于制造冷却服。据该团队称，新技术可扩展到工业流程。
研究小组已经证明，新的热电材料具有较高的热电效率，以ZT进行衡量。纳米晶体是关键元素，因为它们的接口抑制了晶格结构振动，从而降低了导热率。它们可能表现出“量子限制”，而微小的结构实际上像单个原子一样行动。通过这种限制，可以增加ZT号。
其中一位研究人员Yue Wu表示，该团队通过研究材料的丰度，成本，性能和毒性来创建一个称为效率比率的单个参数。研究人员已为纤维涂料技术提交了美国专利申请。
研究团队的下一步是通过更高的温度退火提高效率。该团队还正在寻找完全消除退火过程的方法，这可能使聚合物纤维涂层而不是玻璃纤维。由于热电材料在尖锐的角度扭曲时具有破裂的趋势，因此团队还可以通过为玻璃纤维提供聚合物涂层来提高材料的弹性。该团队还试图使用其他材料代替有毒的柜和铅。欧洲杯足球竞彩
资源：http://www.purdue.edu/