2005年6月6日
一辆上汽通用(上海通用)凯越巴斯夫通用汽车(General Motors)在上海的装配线上推出了水性底漆，标志着中国汽车工业历史上首次使用水性底漆技术。凯越是专门为中国市场设计的。
水性基础涂料技术在中国的引入是巴斯夫涂料(上海)有限公司和上海通用汽车公司的重要里程碑。与中国迄今为止几乎完全使用的溶剂型涂料相比，水性涂料排放的挥发性有机化合物(VOCs)明显更少，对有害成分的要求也更低。
巴斯夫全球汽车涂料解决方案业务集团副总裁Rainer Blair表示:“巴斯夫是第一家与中国客户成功推出水性基础涂料的公司。“此次发布展示了巴斯夫全球战略的一个关键部分，即首先向市场推出环境可持续的产品，为我们的客户提供‘智能解决方案’，无论他们位于世界各地。
环保型水性汽车涂料在欧洲和北美已经使用了近20年，并呈不断增长的趋势。然而，在中国，水性涂料迄今几乎还不为人知。Blair预计，在中国引入水性技术将极大地改变汽车整车质量和环境可持续性方面的市场动态。
布莱尔表示:“在将中国所有汽车制造商转向水上技术方面，巴斯夫完全有能力发挥决定性作用。”“我们完整的水性涂料组合和专家服务团队使我们能够顺利运行水性涂料工艺，并快速准确地运行。”
布莱尔说，巴斯夫专有的“零头痛”启动管理流程有助于完美地引入该技术。“‘零头痛’是巴斯夫与客户合作的独特方法，以创新的方式帮助他们更有竞争力和生产力。这种新型合作关系包括巴斯夫和客户之间的密切和早期合作，以提供最好的产品和专家技术支持，共同以最低的总成本提供高质量的解决方案。”
布莱尔强调，巴斯夫涂料致力于汽车工业，并帮助其全球客户取得更大的成功。他以水性汽车涂料在中国的引入为例说明了这一承诺。
布莱尔说:“我们也非常重视我们在保护环境和世界各地的后代方面的责任，我们为成为中国第一家推出水上技术的公司而感到自豪。”
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