QuesTek创新有限责任公司已被美国海军航空系统司令部(NAVAIR)授予小型企业创新研究(SBIR)第二阶段项目,以制造和试验由QuesTek新型经济、高强度、高韧性铁M54钢制成的飞机尾钩。
预计M54的相关实验室测试将进行,以及成本效益分析。2年的合同价值高749,991美元,是海军,Questek,OEM制造商和测试实验室之间的合作努力。
与通常用于尾钩的现有钢材相比,M54的优点预计包括优越的强度、韧性、抗应力腐蚀开裂(SCC)、表面硬度和耐热性(由于M54的最终回火温度较高),这可能消除目前使用的耐热/耐磨涂层的需要。
QuesTek根据早期的小企业创新研究(SBIR)计算设计和开发了M54NAVAIR授予的第一阶段和第二阶段项目。M54目前正在评估、测试或用于石油和天然气、赛车、海军飞机起落架和其他产品应用。美国宾夕法尼亚州拉特罗布的拉特罗布特种钢公司根据QuesTek的许可证进行商业生产和销售M54。
QuesTek总裁兼首席执行官Charlie Kuehmann评论道:“我们感谢NAVAIR获得此奖项,并借此机会展示Ferrium M54在这一高要求和安全关键产品应用中的优势。该项目提供了QuesTek计算材料设计综合应用方法的另一个例证,在该方法中,我们与客户密切合作,从概念到设计,再到材料应用,以提高产品性能。”欧洲杯足球竞彩