2012年8月16日，在俄亥欧洲杯线上买球俄州扬斯敦，Aurora飞行科学公司的三维(3D)机翼在国家增材制造创新研究所(NAMII)的宣布会上展出。
左起为吉恩·斯珀林（国家经济委员会主任兼总统助理）；Frank Kendall（负责采办、技术和后勤的国防部副部长）；Brett Lambert（国防制造和工业基地政策部副助理部长）；丽贝卡·布兰克（代理商务部长）；拉尔夫·雷斯尼克（NCDMM的总裁兼执行董事）持有与Stratasys合作开发的极光3D翼。（图片来源：布鲁斯·W·帕尔默）
负责采办和技术的国防部副部长弗兰克·肯德尔（Frank Kendall）、国家经济委员会主任兼总统经济政策助理吉恩·斯珀林（Gene Sperling）和代理商务部长丽贝卡·布兰克（Rebecca Blank）共同宣布了这一消息。俄亥俄州的美国国会议员蒂姆·瑞安和美国参议员谢尔罗德·布朗也参加了这一活动。
极光飞行科学公司与Strat欧洲杯线上买球asys公司共同创造并试飞了一架62英寸翼展的飞机，其机翼完全由添加剂制造的组件制成。Aurora设计了机翼，Stratasys使用其熔融沉积建模(FDM) 3D打印机制作了组件。
Stratasys FDM打印机利用3D设计模型制造极光机翼，其中包括沉积性能优异的热塑性材料层。这种生产技术减少了工程师在使用传统制造技术时面临的某些设计限制。Stratasys FDM打印机提供了前所未有的功能，可快速制作微型航空结构的原型。
机翼的创新设计减轻了重量但保持了强度。Aurora和Stratasys将继续合作，进一步开发航空航天工业应用的增材制造技术。
Aurora的结构研究工程师Dan Campbell表示，该机翼的成功证明了3D打印技术能够制造小型飞机的结构。只需单击“打印”，即可在几天内制造新机翼，更换机翼
Stratasys的应用开发负责人Bill Macy表示，在航空航天行业，添加式制造具有降低材料消耗、消除工具、减少零件数量和简化装配等优势。这些优势使产品的制造数量、时间和成本降低，但性能具有竞争力。
来源:http://www.aurora.aero/