2012年11月27日
力量今天宣布在2012年材料研究学会(夫人)秋季会议释放其重新设计的万欧洲杯足球竞彩能力学试验机(城市轨道交通),它包含了一系列新功能,重申其声誉作为业界最通用的机械测试工具。
力量城市轨道交通(照片:业务线)
城市轨道交通系统设计范围广泛的可互换的驱动器和设备,允许多个穿模式下测试样品。下一代城市轨道交通现在还包含了一个可靠的光学分析器从力量,可以快速、准确地测量表面摩擦学前后或机械测试。配置文件数据和图像,以及摩擦学和机械测试数据,结合成一个单一的用户友好的软件接口,使测试和分析一个连续方便工作流。先进的伺服控制和专利力传感器的设计允许这些增强功能实现在不影响城市轨道交通的行业领先的准确性和可重复性。“我们已经领先的摩擦学和机械测试技术在CETR和应用先进的力量产生一个流线型的工程技能,强大的产品比其前任更多才多艺,”马克·r·蒙克说博士,总统,力量垫组和力量纳米表面。“现在这个平台是支持的完整的应用程序知识和客户支持的全球力量的团队。”
“新设计的一个关键目标是构建灵活的城市轨道交通的遗留平台上,已经获得了全世界伟大的忠诚,“添加马克•麦克马斯特博士,执行副总裁力量纳米表面的操作部门和总经理的摩擦学和机械测试业务。”的普遍性质重新设计的城市轨道交通工具允许用户在几分钟内改变配置,不同往复移动或旋转摩擦磨损测试设置,甚至为材料表征划痕和缩进测试模式。城市轨道交通客户将受益于一个新产品,其遗产还利用进一步发展和我们的系统工程能力。”
关于城市轨道交通
重新设计的城市轨道交通的第三代平台,在2000年首次亮相,并迅速成为摩擦学和机械测试实验室的标准在世界各地。通过改进利用改变驱动器,门和室内照明更好的可见性,以及综合处理,下一代城市轨道交通带来更大的方便使用力量的所有现有的专有的力传感器、环境室和其他配件。其他设计的进步包括更广泛的互连面板容易驱动器和传感器连接,使设置更加容易的水准尺,并为更好的冷却室内排气通风。系统可以转换容易使旋转往复运动,sub-newton kilo-newton力测量,或环境测试从室温到1000°C。全面的软件包允许用户程序复杂的运动和控制应用的力量以前所未有的精度来模拟现实世界的情况。
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