2012年12月1日
燃料电池在新兴的智能范式中起着重要的作用。它们代表了有弹性，分布和高效的市售技术之一。尽管在过去三年中，燃料电池行业表现出一些令人鼓舞的迹象，但它仍然面临着重大的逆风 - 包括燃料电池堆栈的高成本比较现有技术的燃料堆和对客户对燃料电池技术优势的认识。
然而，根据派克研究（Pike Research）的最新报告，Navigant的能源实践的一部分是，燃料电池系统的年度运输将在未来五年内迅速增长，从2012年的不到29,000到2017年的60万以上。
该研究得出结论得出结论，燃料电池行业的市场价值，包括固定，便携式和运输部门的所有应用，在2017年将达到157亿美元。
研究总监Kerry-Ann Adamson说：“由于2012年第一季度的订单涨幅，该行业正朝着到2012年底超过十亿美元的目标。”“ 2014 - 2015年期间，预计将首款燃料电池车推出，在从利基行业过渡到开始进入主流的情况下仍然至关重要。”
固定燃料电池行业继续为整个行业提供基础，在货物，成功案例和成本下降方面为整个行业提供了基础。根据该报告，固定的燃料电池行业在2011年打破了20,000个系统，比2010年的大幅增加了。看到最大跳跃的地区是加热和动力（CHP），住宅CHP占据了狮子的生长份额。
该报告“ 2012年燃料电池年度报告”，对其三个主要行业的全球燃料电池市场状况进行了评估：固定，便携式和运输。该研究包括对需求驱动因素和障碍，公共政策因素以及全球燃料电池行业的关键行业参与者的定性和定量分析。包括市场规模和预测，用于运输的兆瓦，采用率，系统运输以及按部门和应用收入。今年的报告还包括有关当前天然气繁荣可能对燃料电池行业产生的影响的特别部分。该报告的执行摘要可在Pike Research网站上免费下载。
资源：http://www.pikeresearch.com