2013年4月12日
什么样的材料将引领汽车制造商实现未来的燃油经济性要求?美国钢铁公司(United States Steel Corporation)董事长兼首席执行官约翰•苏尔马(John Surma)认为，答案很明确:钢铁。今天，在底特律体育俱乐部举行的汽车新闻协会午餐会上，Surma讨论了新的钢材等级将如何在改进汽车设计中发挥关键作用，以满足2025年54.5 mpg的要求。
在此次由美国钢铁协会(AISI)旗下钢铁市场发展研究所(SMDI)主办的活动中，Surma概述了为什么先进高强度钢(AHSS)是汽车行业增长最快的材料，并将继续增长。欧洲杯足球竞彩Surma表示，钢铁的持续增长和发展是由于其广泛的性能，使其能够满足日益增长的车辆安全和性能要求，同时与其他材料相比产生显著降低的温室气体排放，所有这些都以具有竞争力的成本。欧洲杯足球竞彩
Surma引用多个例子来支持钢铁的“完整包”消息,包括成功FutureSteelVehicle程序,演示了如何新的钢和设计方法相比可以减少39%的白车身质量传统钢铁的身体,同时也减少生命周期排放没有成本增加了近70%。他还提到了一个项目，该项目用相同重量的AHSS部件取代了由替代材料制成的前部较低的控制臂，成本降低了30%。
Surma说:“科学研究和产品开发的结合使我们的工业发展到现在这个地步。”“现在，作为一个行业，我们正在继续研究下一代……第三代……先进的高强度钢。”
在他的演讲中，Surma讨论了一个积极的合作项目，以帮助创建下一代高级钢等级。SMDI与汽车/钢铁伙伴关系和美国汽车材料伙伴关系共同获得美国能源部授予的600万美元奖励，以表彰其“开发轻质第三代先进高强度钢的综合计算材欧洲杯足球竞彩料工程方法”项目。这个为期四年的项目于2013年第一季度开始，将开发集成计算机模型，以加快下一代轻量化高强度产品的开发。除钢铁公司和汽车公司外，5所大学、2家工程公司和太平洋西北国家实验室也将参与这项研究。
Surma说:“该项目将从原子和纳米尺度的钢模型开始，并继续研究这些钢在实际车辆中的性能。”“为新钢铁开发建立这样的智能系统，将是帮助我们的行业设计未来钢铁的有力工具。”
欲了解更多有关钢铁工业努力开发下一代汽车用钢或该材料的完整一揽子利益的信息，请访问www.autosteel.org．
美国钢铁协会作为北美钢铁行业在公共政策领域的代言人，推动钢铁作为首选材料进入市场。美国钢铁工业协会还在新钢铁和炼钢技术的开发和应用方面发挥着领导作用。美国钢铁工业协会由25家会员公司组成，其中包括综合和电炉钢铁制造商，以及125家作为钢铁行业供应商或客户的准会员公司。美国钢铁协会的成员公司占美国和北美钢铁产能的四分之三以上。
来源:http://www.autosteel.org/