2005年8月8日
全球指令减少二氧化碳排放的建筑和接近是由京都协议墨尔本大学研究人员。
萨拉·威尔金森博士和理查德•里德大学学院的建筑,建筑和规划,将测量基线水平的能源效率在现有墨尔本商务区写字楼。
各种场景将被开发来评估未来的二氧化碳排放,这取决于翻新的方法实现的。
京都协议的目的是演示如何可以更好地匹配为测绘行业提供实用的“拇指规则”。
根据威尔金森博士和里德女士,目前建筑的二氧化碳排放量超过汽车产生的温室气体的水平。
项目打破了这一传统模式的典型污染和建筑环境研究,专门看老建筑和未来的翻新,而不是新建的建筑。威尔金森女士说这是因为现有的办公大楼是问题所在。
“老建筑在CBD可能包括墨尔本约98%的股票,但从来不是能源效率计划的重点和二氧化碳排放量不断贡献,”她说。
“这项研究着眼于最常见因素污染和气候变化——现有建筑物,在某些情况下可能80岁了——因为新建筑占很小比例的问题。”
“类似的平行与汽车工业可以得出。人们总是试图找到方法来创建一个更清洁的汽车,但是汽车驱动的周围几乎都是老款,保留低效率的标准。建筑贡献超过汽车的成本环境,但是我们是在一个独特的地位,做些什么,因为他们经常翻新。”
研究人员将确定明确的建筑之间的联系,能源消耗,二氧化碳排放和气候变化。总体目标是产生一个全球指令测量员翻新的节能方式。
“在办公建筑能耗是特别高,和当前的趋势是更高层次的消费,”里德博士说。
“世界各地的城市工作以类似的方式到墨尔本,和有一个类似的建筑。墨尔本是一个全球城市,所以我们能够有效地复制我们的发现对于其他位置和带头获得国际指令。”
这个项目是由英国皇家特许测量师学会的支持下的城市墨尔本和澳大利亚的房地产委员会。
http://www.unimelb.edu.au/