巴斯夫投资汽车行业的复合市场

汽车行业的减重趋势不仅没有被打破;随着2020年的临近，这变得越来越重要₂欧洲汽车制造商的排放必须符合更为严格的要求。

热塑性材料，无论是短纤维增强欧洲杯足球竞彩还是长纤维增强，对当今的轻量化做出了重大贡献，因为在它们的帮助下，无数的金属生产部件被同等性能的塑料替代品所取代。与此同时，这些塑料部件和材料开始达到它们的基本极限。欧洲杯足球竞彩汽车制造中金属替代的下一个重大进展只有在技术上的飞跃才能成功，即使用连续纤维增强注塑结构，即使用热塑性复合材料。长期来看，热塑性和热固性复合材料的市场份额将达到20亿欧元左右。

新生产线的半成品层压板和胶带产品

出于这个原因，巴斯夫正在扩大其在工程塑料领域的活动，包括一种全新的方法，称为Ultracom™。这是一个由三部分组成的包:连续纤维增强的半成品，改造过模化合物和互补的工程支持。这种新方法的关键创新是基于机织织物的层压板和完全浸渍Ultramid的单向(UD)胶带^®或Ultradur^®，聚酰胺和PBT材料由巴斯夫。欧洲杯足球竞彩这些热塑性复合材料正在与TenCate(全球活性纤维增强复合材料制造商)和Owens Corning(玻璃纤维的领先供应商)的开发合作中得到增强。

Ultracom封装的第二个组件由专门为这些层压板而开发的成型材料组成。欧洲杯足球竞彩这些材料也来欧洲杯足球竞彩自Ultramid和Ultradur产品系列，这次是以化合物的形式。通过将它们与层压板和胶带结合使用，可以通过在精确定义的位置使用连续的纤维来注射具有很高机械强度的复杂部件，同时由于过度成型的结果合并了特定的功能。

第一个商用Ultracom软件包

在2013年的K展上，巴斯夫将能够提供首个商用Ultracom产品包。对于需要高刚度部件的客户项目，该包包括基于聚酰胺6的Ultralaminate™(或Ultratape™，如果需要高度定向增强)和Ultramid G12 COM，其中60%的玻璃纤维增强作为模压复合材料。对于对冲击强度有特殊需求的碰撞加载应用，巴斯夫提供了一个优化的高能量吸收包。这个包由Ultralaminate和Ultramid ZG7 COM组成。在这种情况下，磁带版本的Ultratape存在于局部加固，例如座椅结构的要求。它可以用相同的Ultramid ZG7 COM进行复模。目前，从技术纺织品和聚酰胺6熟悉的正交异性斜纹2/2结构将用于层压板。Ultracom首次实现的预生产部件将在2013年的K-Show上展示。

还包括:模拟，过程支持和测试实验室

Ultracom套件的第三个组成部分对复合材料部件的开发人员非常重要:它涵盖了巴斯夫应用工程小组提供的广泛工程支持。这不仅包括在通用仿真仪器Ultrasim的帮助下在计算机上设计零件的形式^®，但也支持加工材料和制造零件。为此，巴斯夫在其技术中心增加了一条结合注塑系统和自动层压板送料的全自动先导线。巴斯夫零件测试实验室提供的众多机会完成了整套产品。

工程支持——第三部分是必不可少的

Ultracom套件的第三个组成部分，即工程支持，不仅仅是在必要时可以使用的选项，就像在以前的轻量化项目中一样:它是所有客户项目的重要组成部分。没有优化设计和生产的能力和描述复合材料的行为和部分通过综合数值模拟对于传统的短期和长纤维增强热塑性塑料,一个成功的全面市场推出将难以实现。欧洲杯足球竞彩近年来，Ultrasim^®BASF的仿真工具首次使开发和设计许多新部件成为可能，如传动横梁、发动机支架、发动机支架和无金属前端。只有在综合模拟的基础上辅以新材料模型和潜在的实验结果，层压或胶带基热塑性复合材料部件才能成为大批量生产的可行解决方案。第一个Ultramid^®基于over模压热塑性层压板的生产应用——当时仍在外部生产——出现在2012年欧宝阿斯特拉OPC的座盘的形式。对于这个应用程序，已经可以使用Ultrasim的扩展功能。它们现在在联合开发项目的范围内向所有客户提供。

非常合身

在材料方面，一方面确保纤维和聚合物的最佳组合，另一方面确保胶带或层压板和模压复合材料的最佳组合是一个先决条件，同时也是一个挑战。它们必须像锁和钥匙一样完美地匹配:纤维必须有一种针对浸渍它们的特定聚合物而配制的表面上浆——反之亦然。反过来，成型材料必须满足欧洲杯足球竞彩注塑成型的典型要求，同时允许肋材在快速过程中与层压板进行最佳粘接/粘合。

联合学习曲线-最好的两个世界

目前最大的技术障碍是在增值链上的所有合作伙伴开发和引进高度自动化和健壮的工艺技术，这也将降低工艺成本。目前，由注塑机、模具、自动定位设备和加热结构组成的集成系统还没有上市，单个元件也没有相互匹配的功能。2020欧洲杯下注官网在不久的将来，采用连续纤维增强的热塑性复合材料部件将为车身和底盘部件提供最佳的减重、成本效益和性能组合。纤维层压板或胶带允许注塑部件的生产，这些部件沿着现有的加载路径进行局部增强，同时通过传统注塑成型添加额外的功能和模块化。通过这种方式，将高效的注塑工艺和连续纤维结构形式的零件所需的定制加固以最优的方式组合在一起。

层压板或磁带吗?

这两种不同类型的半成品实现了不同的功能:热塑性层合板是用热塑性塑料浸渍的纤维织物，而单向胶带需要分层排列，必须首先从完全浸渍的纤维织物中生产出来，以创建结构。因此，热塑性层合板更适合于具有大表面积的准各向同性混合零件，而带基插入件更适合于具有各向异性特性的注塑短玻纤增强零件的局部增强。

有限公司n巩固和高投资-时间是关键。

巴斯夫的专家们正与汽车行业的客户合作，用三年时间开发车身和底盘部件使用连续纤维增强的热塑性复合材料的生产概念。在这个行业中，所有的合作伙伴必须共同建立知识，以开发材料，工艺技术和市场。欧洲杯足球竞彩巴斯夫计划在未来三年内投入高达200万欧元的资金用于复合材料领域的研发。一些客户项目已经在进行中。巴斯夫正准备将其在工程热塑性和热塑性浸渍纤维织物的配方和加工方面的专业知识贡献给其他客户项目。

有关巴斯夫公司UltracomTM材料的更多信息，请发送邮件至该电子邮件地欧洲杯足球竞彩址(电子邮件保护)或拨打电话+49(0)621 60-78780。

来源:http://www.basf.com/