2013年8月9日
ATK推进、复合材料和航天器技术支持了今天在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地37号航天发射场成功发射的联合发射联盟(ULA)德尔塔IV火箭。该火箭为美国空军携带了一颗宽带全球卫星通信卫星(WGS-6)进入轨道。
WGS-6是主承包商波音公司交付的第六颗卫星，是WGS系统的一部分，为美国士兵提供灵活、高容量的通信。WGS是美国国防部容量最高的通信卫星，为世界各地的士兵、水兵、海军陆战队和空军提供高数据速率和长途通信。
ATK航空航天集团总裁Blake Larson表示:“ATK自豪地利用我们的工程和制造专业知识来支持德尔塔IV运载火箭和WGS-6卫星。“我们致力于提供可负担得起的创新，帮助作战人员。”
这是德尔塔IV中型+火箭第四次采用四个60英寸直径的ATK石墨环氧发动机(GEM-60)。53英尺长的发动机成对安装在火箭的相对两侧，每一侧有一个固定喷嘴和一个矢量喷嘴。它们燃烧了90秒，提供了超过110万磅的推力，帮助WGS-6卫星进入既定轨道。用于GEM发动机的复合外壳、头锥和飞机裙是在ATK位于犹他州的Clearfield工厂制造的。固体火箭发动机是在ATK位于犹他州的麦格纳工厂生产的。自2002年首次飞行以来，ATK已经为德尔塔IV运载火箭制造了58个GEM-60助推器。
对于德尔塔IV中型+运载火箭本身，ATK提供了9种关键的复合结构，包括:
- 提供公共助推器核心和低温第二级之间接口的级间;
- 集成液氧(LO2)和液氢(LH2)罐的中心体;
- 在点火和飞行过程中保护RS-68发动机的隔热罩和一个LO2裙;
- 直径5米的复合有效载荷整流罩;和
- 有效载荷集成所需的各种硬件，如鼻帽，X-Panels，有效载荷附加配件，和有效载荷附加配件隔膜。这些建筑直径5米，长度从1米到15米不等。它们都是在ATK位于密西西比州Iuka的制造工厂使用先进的手工铺层、加工和检测技术生产的，但X-Panels是在ATK位于犹他州Clearfield的工厂生产的。
Delta IV RS-68发动机的喷嘴是在ATK犹他州Promontory工厂设计和制造的。Aerojet rocketdyne公司制造的RS-68是世界上最大的氢燃料发动机。ATK还设计并生产了喷嘴的热保护材料，当外部温度超过4000华氏度时，这种材料能够保护喷嘴免受发射时的极端高温。
ATK也为德尔塔IV上级滚转控制系统提供推进剂箱。该坦克是在ATK位于加州Commerce的工厂制造的。
对于WGS-6卫星，ATK提供了在其马里兰州贝尔茨维尔工厂生产的热控制硬件。ATK公司位于犹他州的麦格纳公司为可展开天线托盘提供了稳定的支撑。
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