OceanGate完成初始碳纤维船体独眼巨人载人潜水器的设计和研究

OceanGate Inc .)全球研究和商业应用提供载人潜水器解决方案,宣布完成最初的碳纤维船体设计和可行性研究为其下一代载人潜水器——独眼巨人™。

OceanGate的独眼巨人载人潜水器将一个7英寸厚,individual-fiber-placed碳纤维外壳使用专有波音制造技术。能够准确的地方成千上万个人带预浸渍纤维将克服很多难以控制的变量围绕传统纤维缠绕过程和允许船体承受非常高的压缩载荷在3000米(300条/ 4300 psi)。(PRNewsFoto / OceanGate Inc .)

合同发给波音研究&技术(BR&T) OceanGate,华盛顿大学应用物理实验室(APL-UW)和波音已经验证的基本的船体设计的潜水器能够达到3000米(9800英尺)的深处。拥有庞大的180度的硼硅玻璃穹顶,新的汽车将为客户提供一个机会来检查环境,收集样本和部署技术在水下环境的人,在真正的时间。当2016年商用,独眼巨人将是唯一民营深水(大于2000米/ 6600英尺)载人潜水器可用于合同。追随6000米版定于在2016年第四季度完成。

“最近材料科学的进步,制造和测试设施,结合创新工程过程允许欧洲杯线上买球独特OceanGate之间的协作,波音和APL团队完成可行性研究和移动过程的制造阶段,”州斯托克顿,CEO。“研究、军事和商业市场需要更多的车辆为水下勘探。OceanGate独眼巨人潜水器将迎来一个新的类的车辆来帮助满足这一需求。”

独眼巨人的潜水器将有一个7英寸厚,individual-fiber-placed碳纤维外壳使用专有波音制造技术。能够准确的地方成千上万个人带预浸渍纤维将克服很多难以控制的变量围绕传统纤维缠绕过程和允许船体承受非常高的压缩载荷在3000米(300条/ 4300 psi)。

碳纤维的使用也将有助于使独眼巨人显著轻于其他水下载人潜水器,使部署操作更快、更简单、更经济。在水中,独眼巨人的5名机组人员可以轻松观察海洋深处通过一个巨大的玻璃穹顶,提供畅通无阻的视图在深海检查、环境评估、讨论、决策和观察。

“我们很高兴与OceanGate和华盛顿大学应用物理实验室的发展OceanGate下一代载人潜水器的耐压壳体,”Jerry年轻,波音公司研究与材料和制造技术的技术总监。欧洲杯足球竞彩“我们期待着把我们的设计和制造知识的混合材料,帮助OceanGate满足这一技术挑战。”欧洲杯足球竞彩

操作深度超过1000米用遥控装置是极其困难的,因为他们需要大型重型绳索和专业支持血管。独眼巨人将消除拘束限制和允许5名机组成员观察水下环境八(8)连续数小时。使用新淹没发射、检索和传输(轻轨)平台,OceanGate可以载人车辆与船的机会以低得多的成本比大多数其他载人车辆,在许多情况下,甚至比机械更实惠的价格。能够快速、实惠部署在世界各地,独眼巨人将迎来新一代海洋勘探和研究。

“我们看到了极大的机遇与OceanGate科技社区工作,提供海洋探险的下欧洲杯线上买球一代的能力,”鲍勃宫本茂,国防和工业项目主管华盛顿大学应用物理实验室。”的自由更容易将新技术集成到潜水器,然后,在人,看在传感器、控制器、或操作者应对海洋,将有助于显著减少开发时间和成本。”

OceanGate去年11月首次收到国家关注的发现二战倒下的悍妇战斗机海岸的迈阿密,佛罗里达,展示了在哥伦比亚广播公司的早间新闻。最近,2013年6月OceanGate完成一系列成功的探险在三个不同的水域——太平洋,墨西哥湾和大西洋——所有在短短30天。在墨西哥湾,黑色麋鹿能源任务和新西兰退役的海上石油平台上潜水调查网站,收集trans-sectional镜头用于评估在“空铁”的问题。此外,OceanGate探险的狮子鱼,发生佛罗里达海岸,受到国际社会的关注,连接人员和利益相关者作为一个更大的一部分对话解决经济和环境影响的狮子鱼流行病。

设计效果图和动画视频的独眼巨人和轻轨车的操作,请联系罗杰·麦加:(电子邮件保护)

来源:http://www.oceangate.com/

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