圣戈班海豹集团继续提供可靠的密封解决方案，如OmniSeal®拉科™ 用于海上LNG（液化天然气）输送的弹簧通电密封，作为一种全球商品，该市场正在迅速扩大，正在开发安全、高效的海上输送新方法以满足当前需求。
根据英国石油学会《2030年能源展望》，液化天然气市场预计将以每年4.4%的速度增长，欧洲和亚洲的增长率将高于平均水平。到2025年，天然气将取代煤炭，成为仅次于石油的第二大消耗燃料。因此，越来越多的公司正试图参与这一快速增长的市场，采用不同的海上液化天然气输送概念和串联和并排配置设计。迄今为止提出的海上液化天然气卸载的许多技术解决方案都是基于刚性装载臂或柔性软管的并排输送。
液化天然气（LNG）是一种天然气（主要是甲烷，CH4），为便于储存或运输，已转化为液态，占气态天然气体积的约1/600。由于天然气是一种燃料和可燃物质，为确保安全可靠运行，在液化天然气设施的设计、施工和运行中采取了特殊措施。密封件已被确定为确保海上LNG输送安全可靠的关键部件之一。标准密封溶液无法承受-162°C（-260°F）下的天然气液化条件；然而，海豹集团独特的OmniSeal®拉科™ 弹簧通电密封在低温和静态条件下或缓慢角运动下提供高负载和弹性。其弹簧通电密封件由专有氟橡胶制成®由高负载Raco欧洲杯足球竞彩供电的聚合物材料™ 沿整个密封唇具有连续弹簧接触的弹簧。
由于多年来与油气行业的主要合作伙伴密切合作，海豹集团能够逐步提高其OmniSeal的性能®拉科™ 密封具有更高的可靠性，能够应对沟槽深度的巨大变化，并抵抗温度循环。这些定制设计的OmniSeal具备海上液化天然气输送的多项革命性概念®拉科™ 弹簧通电密封通常用于动态条件，即铰接式加载臂的旋转接头，或用于低温浮动软管的紧急释放系统和耦合器的静态条件。
目前，全球有26个天然气陆上出口或液化设施；然而，计划开发位于偏远海上位置的大量天然气田。直到几年前，开发这些资源的挑战还没有被接受，也没有可用的技术。随着人们态度的改变，如今已经开发出几种浮式液化天然气（FLNG）解决方案。壳牌和马石油为澳大利亚和马来西亚的项目对FLNG进行了首次投资。尽管只有三艘船舶最终决定继续进行，但在项目开发的不同阶段，仍有大量设计需要在未来三年内批准。随着液化天然气供应需求的增加，预计未来几十年将保持这一趋势，圣戈班密封件集团致力于提供密封解决方案，以满足客户的运营挑战和他们工作的苛刻条件。
了解更多有关OmniSeal的信息®拉科™ 或圣戈班密封集团的其他密封和聚合物解决方案，请访问www.seals.saint-gobain.com.