超硬铝和碳化钛金属基复合材料——钛的专利申请

Adal集团该公司宣布,已经提交了一种金属基复合材料(“MMC”)的专利申请,该公司将其称为“Ticalium”。将铝、钛和碳结合在一起,产生超硬挤压,旨在提高铝的强度、硬度和耐磨性。

阿达尔集团的Ticalium项目经理Cem Selcuk博士说:“我们相信应用的可能性是巨大的。”

“与另一种高强度材料相比,白口铸铁的抗拉强度约为250 MPa (Mega pascal),而且也很脆,而根据第三方测试,Ticalium的强度约为330 MPa,同时具有更大的刚度,同时表现出更大的轻度。”

“钛非常适用于要求重量轻和高耐磨(具有良好的机械性能)的应用,包括轮胎螺柱、滑动接触等。根据一项大学研究,只添加10% TiC增强体,Ticalium的耐磨性就比基合金提高了50%。”

Adal集团董事长兼首席执行官Nicholas a . Shrager表示:“对于Adal来说,这是一个非常特殊的时刻,能够最终将Ticalium推向市场。我们和我们的合作伙伴一直在努力开发这款产品,看到它的用途,我真的很兴奋。”

“这是我们正在开发的专利产品的一个例子,我们正在寻找用铝改善人们生活的创新方法。”

关于Ticalium

钛是一种新型复合材料。复合材料中钢筋的精确含量可以改变以适应应用。典型的添加水平在5-15wt%范围内。可以通过铸造、喷涂或挤压来生产复杂的型材,这些型材可以加工、阳极氧化、焊接、喷涂和加工成高标准的材料。

可能的应用程序:

  • 制动盘和制动鼓(汽车工业):我们认为,Ticalium可以提供诸如高耐磨性等优势,而且制动盘和制动鼓重量轻。此外,钛的高导热性比铸铁提供更好的冷却。
  • 制动卡钳:我们相信Ticalium可以提供更高的刚度,以减少制动卡钳的弯曲。
  • 汽车活塞:我们认为,Ticalium的耐磨性是汽车活塞的一个重要优势。
  • 火车车轮:我们相信,Ticalium列车制动系统可以极大地节省重量,降低能耗,加快加速和制动速度,从而缩短旅程时间,提高列车每小时速度。
  • 轮胎钉:我们相信Ticalium可以满足减重标准。
  • 雪地车组件(转向鼓):我们相信Ticalium可以为雪地车组件提供良好的耐磨性、刚度和轻重量。
  • 摩托车刹车盘:我们相信,Ticalium可以在摩托车转弯时减轻重量,并减少陀螺仪效应。
  • 自行车车架:我们认为具有良好机械性能和表面光洁度的钛铝挤压管将有利于自行车车架。
  • 其他机会可能包括一系列产品,如高尔夫球杆。

http://www.adalgroup.com

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