沙特基础工业公司在今天的飞机内饰博览会上宣布了两种革命性的LEXAN™飞机内饰板解决方案。这些创新的新产品——清晰的LEXAN XHR2000板材和LEXAN LIGHT F6L300板材——将有助于为航空公司对差异化客舱内部设计的追求提供期待已久的解决方案，同时也有助于减轻显著的重量，从而实现更节能的飞机。设计工程师将受益于这些轻质、耐用的材料，有助于降低系统成本，易于制造，并符合行业严格的监管标准。欧洲杯足球竞彩
飞机侧壁热成型的LEXAN光F6L300由Hagans塑料在大草原，德克萨斯州，美国
“沙特基础工业公司理解其飞机内饰客户不仅需要保持领先的设计趋势，还需要满足更轻的飞机内饰部件的需求，这有助于提高飞机的整体燃油效率。SABIC耐用、轻便的LEXAN XHR2000和LEXAN LIGHT F6L300板材解决方案是市场优先的解决方案，旨在帮助我们的客户在这个令人兴奋的环境中保持创新的前沿，美学、安全和可持续性都是至关重要的。”沙特基础工业公司创新塑料业务的大众运输总监Kim Choate说。
CLEAR LEXAN XHR2000 Sheet为飞机内部设计提供了新的透明选项
飞机室内设计师经常受到现有透明材料清晰度和合规性的限制。欧洲杯足球竞彩拥有80%的透光率——符合OSU标准的板材材料的最高透光率——SABIC的新透明LEXAN XHR2000板材是具有这种透明度水平的飞机内饰的开创性选择，同时仍然满足OSU 65/65的热释放和典型的工业火焰、烟雾、毒性(FST)要求(FAR25.853, BSS7239, ABD0031)。
使用后二次工艺，如功能性涂层或层压膜，也可以实现强劲的垂直燃烧性能，这进一步增加了设计、耐化学性和耐划伤性能。LEXAN XHR2000板材有利于大型组件的设计，如安全分区和超大窗户，这些在顶层设计中越来越受欢迎。此外，它还促进了未来的创新，帮助设计师找到未满足需求的答案，比如飞机上自助小吃站的发展，需要巨大的透明窗户，以便乘客可以看到可用的东西。其他潜在的应用包括隔板，防尘罩，仪表显示器，娱乐屏幕隔板和分隔板，厨房设备面板，保护面板，楼梯/栏杆面板，护栏，窗户，镜子，照明镜片，门和制冷系统和印刷，2020欧洲杯下注官网要求透明/半透明图形设计的自定义层压应用程序。
轻质LEXAN轻F6L300板提高燃料效率
SABIC正在申请专利的新型高性能LEXAN LIGHT F6L300板材是当今最轻的热塑性板材，无论基材是否符合火焰、烟雾和OEM毒性。其比重为0.85克/厘米3.在美国，当取代传统的聚氯乙烯和丙烯酸混合(PVC/PMMA)为基础的板材产品，如座椅部件、驾驶舱仪表板外壳、隔板、行李舱和乘客服务单元等潜在应用时，它可以节省高达40%的重量。LEXAN LIGHT板材符合典型的工业火焰、烟雾密度和毒性要求(BSS7239, ABD0031)。平均而言，一架飞机将燃烧约0.03公斤(。每公斤(2.2磅)的燃料每小时06磅。考虑到整个商用飞机每年大约飞行5700万小时，每次飞行减少1公斤就可以节省大约1700吨燃料和5400吨二氧化碳2每年)1．
对于平均190个座位的飞机来说，使用LEXAN LIGHT板取代高毒性PVC/PMMA产品可以帮助减少大约121.6公斤(268磅)的重量，这可以帮助整个商用飞机节省大约206720吨燃料和656640吨二氧化碳(CO .)2每年)。这种潜在的节省是由于LEXAN LIGHT板的创新的封闭电池结构，它可以热成型成复杂的3D形状的部件，具有非常薄的壁，低至0.6毫米，为整个航空机队提供了巨大的重量节省和燃料效率的潜力。
2014年4月8日至10日，在德国汉堡举行的飞机内饰国际博览会上，沙特基础工业公司将展示LEXAN LIGHT F6L300板材和LEXAN XHR2000板材，以及众多其他创新的飞机内饰行业解决方案。
1Enviro。aero是由商业航空工业组织航空运输行动小组(ATAG)建立的。ATAG总部位于瑞士日内瓦，是唯一一个代表航空运输业所有部门的全球性协会。它的使命是促进航空业的可持续发展，造福全球社会。