Freudenberg-NOK介绍Levitex曲轴密封在维也纳电机研讨会

弗罗伊登堡-诺克密封技术公司正在展示其革命性的Levitex^®曲轴密封-能够减少曲轴摩擦高达90% -今天在第35届国际维也纳电机研讨会上。

Freudenberg-NOK将展示这项创新，以响应欧盟减少总二氧化碳(CO₂)排放95克一氧化碳₂到2021年每公里。

气体润滑的Levitex机械密封非常接近无摩擦密封。密封由一个固定的主环和一个在油侧的旋转配合环组成。在操作过程中，产生空气动力效果的凹槽形成气垫，将两个环分开。主环和配合环还具有特殊的涂层，以减少曲轴在静止时的磨损和摩擦。

在密封试验台上对Levitex密封的独立测量显示，即使在低转速下，摩擦也大大减少。测量的摩擦扭矩比摩擦优化聚四氟乙烯(PTFE)密封和标准聚四氟乙烯密封的值低0.2到0.3牛顿米。剩余的摩擦是由空气剪切引起的。

Levitex曲轴密封将帮助汽车制造商解决减少发动机和传动系统摩擦的问题，这是降低汽车CO的关键₂排放。径向轴密封通常密封在其外壳的旋转曲轴。油膜使它与轴的接触最小化。尽管如此，剩余的性能损失可能高达1克CO₂每公里。

与标准的PTFE密封相比，新型Levitex密封的曲轴摩擦损失减少了90%。这导致更少的燃料消耗和磨损，以及更长使用寿命。此外,公司₂在新欧洲驾驶周期下，密封点的排放量从0.5- 1克降至0.1克以下。

有关Levitex的视频片段可在以下网址找到:http://levitex.fst.com．

Freudenberg-NOK Levitex^®印章在维也纳汽车研讨会上发表

关于Freudenberg-NOK密封技术
弗罗伊登堡-诺克密封技术公司是德国弗罗伊登堡公司和日本诺克公司在美国的合资企业。通过其汽车、默克尔、工艺密封和Simrit销售渠道，Freudenberg-NOK是一家领先的生产商，为各种市场提供先进的密封技术，包括:航空航天;农业;设备;汽车;建设;柴油发动机;能源;食品和饮料;重工业; and pharmaceutical. Founded in 1989 under the legal name Freudenberg-NOK General Partnership, Freudenberg-NOK is headquartered in Plymouth, Mich. and operates more than 20 facilities across the Americas. For additional information, please visitwww.fnst.com．

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