2005年10月20日
福特汽车公司今天作为五市30-CAR计划的一部分，将钥匙交给五个混合氢福特焦点燃料电池车，以进行燃料电池技术的真实世界检测。泰勒将获得四辆车，安娜堡将收到一个。
地区居民将注意到其社区中的焦点燃料电池车辆作为城市员工驾驶城市企业的车辆，或者在泰勒，随着水部门的旅行读米。车辆也将成为社区活动的一部分，以传播示范计划的认识。
福特焦点燃料电池（FCV）代表福特致力于推进使用和开发替代燃料技术的使用。它是该行业的首款杂交燃料电池车之一，与燃料电池的整体益处相结合的混合技术的改进范围和性能。福特一直在进行燃料电池研究超过10年，并相信燃料电池在未来十年中间可以在商业上可行。
知识获得的工程福特的逃生混合和汞海军杂交机已经在今天的FCV车辆工程团队和福特汽油动力混合动力车上的人们之间共享，以及未来的汽油杂种福特将出售。
“工程师携手合作携手合作，携手合作携手合作，涉及汽油混合动力车，”福特汽车公司可持续移动技术和混合计划主任Mary Ann Wright表示。“我们通过工程获得的知识这些汽车不仅利益我们在创新燃料电池推进技术方面的专业知识，它也将帮助我们在近期提供更好的汽油杂种。”
福特积极从事今天汽油发动机的四个有前途未来替代品的开发，包括清洁柴油机，汽油 - 电动混合动力车，氢气内燃机（H2ICE）和氢燃料电池车（FCV）。
重点FCV是最复杂的环境车辆福特已经发展，其成功是福特长期战略的重要里程碑，以便迈向氢气和替代 - 燃料动力汽车和卡车作为可行的消费者交通选择。
今天的焦点FCV看起来像是今天在道路上的其他焦点轿车一样驱动，但外表可以欺骗。虽然它旨在看起来像路上的任何其他车，但在焦点的罩下FCV是一种复杂的混合动力动力系。褶皱在地板上是一种氢燃料电池和辅助能量系统，供电到动力总成。躯干中的氢气箱带有汽车的可再生氢燃料。
FORD Focus FCV使用由Proton Exchange膜（PEM）燃料电池技术的全球领导者提供了Ballard Power Systems提供的燃料电池动力系。通过加入镍金属 - 氢化镍电池组和制动逐线电液串联再生制动系统杂交。燃料电池发动机使用来自空气的氢气和氧气将化学能转化为电能。然后电动能量为车辆的电动驱动电机供电，仅生产水蒸气和热量作为副产物。
今年，福特正在为美国，加拿大和德国的示范计划提供评估舰队。这包括现在在不列颠哥伦比亚省温哥华使用的五辆车;五辆车送到萨克拉门托（加利福尼亚州）市区;送到佛罗里达州的五辆车;和今天在密歇根州交付的五个。所有方案均旨在促进基于氢技术的发展。
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