为支持客户在关键应用中验证密封件，Trelleborg密封解决方案投资于世界上最强大的液压杆密封试验台。这一独特的设施允许进行以前从未进行过的测试，并用于鉴定空客A350起落架的密封件。
密封系统已成功通过20000次完整着陆循环以及刮冰和喷水附加试验。为了支持其客户验证关键应用的密封，Trelleborg密封解决方案投资了世界上最强大的液压杆密封试验台。这一独特的设施允许进行以前从未进行过的测试，并用于鉴定空客A350起落架的密封件。密封系统已成功通过20000次完整着陆循环以及刮冰和喷水附加试验。
18吨260千瓦浮动安装式杆密封试验台安装在一口特殊构造的井中，位于德国斯图加特的特里堡研发中心。它能够尽可能真实地模拟某些最苛刻的杆密封应用中液压杆密封面临的运动和应力模式。
模拟真实世界条件
“试验台是为了在实验室里尽可能地模拟真实世界，”负责试验台设计的工程师埃里克·西林(Eric Seeling)说。“该钻机可以进行长期耐久和开发测试，重现对液压杆密封的影响。特别是在航空航天领域，可以检查起落架的刹车力或侧向力等参数，甚至可以模拟不平整的跑道引起的撞击。我们可以称之为颠簸着陆。”
作为Trelleborg密封解决方案国际研发网络的资源，超过35年的测试经验用于测试台的设计。整个工作台安装在混凝土井中，以便将振动与周围建筑隔离。驱动装置被设置在一个单独的房间里，这样通过排放而损失的能量就可以以一种环保的方式被用来重新加热建筑物。
高性能测试
该试验台适用于直径为100至400毫米/ 4至16英寸的密封，可以在单个测试结构中测试完整的密封配置，真实地复制主密封和次级密封之间的压力。它以每秒1米/ 3.3英尺的速度或高达10hz的频率移动，可以产生正弦波、梯形甚至自由模拟的运动和压力模式。
试验台更新颖的功能之一是安装在试验台底部的侧向力气缸。能够施加高达225 kN的力，可在密封件上施加永久径向载荷，或根据行程施加动态载荷。另一个特点是能够模拟-60°C和+90°C/-76°F和+194°F之间的不同大气温度。结果可以完整记录，允许客户向其客户提供与规定参数相关的性能证明。
资料来源：http://www.tss.trelleborg.com