替代品的试验热电偶Sheath为组件制造商提供了重大的成本和时间，适用于世界上一些领先的汽车行业运营。在其在奥兰加巴印度的植物中进行的测试;高科技传动系统PVT LTD发现，摩根熔融金属系统业务提供的热电偶组件甚至其制造商估计的运营生活仍然存在，远离公司提供的现有解决方案。
高科技传输系统（HTTS）是耐力组的一部分，是汽车领域的铝制铸件的全球力，跨印度，意大利和德国。高性能压铸（HPDC）操作，HTTS生产铸铝离合器组件和其他铸造部件。
该公司接近摩根寻求改进的热电偶组件的性能，用于连续测量其保持炉中的温度。HTTS一直在使用两种不同类型的组件，两者都具有固有的缺点。一个是l形ci管，平均七到八天。虽然低成本选项，但这种类型的组件需要一种保护涂层，这是一种额外的工作，而随后的金属污染的机会非常高，可能会损害端部铸造的质量。
使用的第二种产品是氮化硅（SS316），但是它具有九个月的推荐操作寿命，携带高购买成本并且具有相当较低的抗冲击性，使得在铝浇注过程中破损非常容易受到破损。
该试验涉及摩根的创新蓝色闪电热电偶护套作为完整的高温计组件，安装在500kg炉中，为期四个月。蓝闪电推荐的寿命为42至48天，但在122天的试验结束时，鞘仍然完全正常，能够继续运行。
HTTS维护经理Sambhaji Bachkar，他监督审判，说：“热电偶组装在整个试验过程中表现良好，维护和控制保持炉中的温度。当我们从炉子中取下它时，它仍处于良好状态，没有恶化的迹象。“
强大的设计用于扩展使用寿命，蓝闪电为HTTS提供了许多好处，作为摩根高级材料的技术经理，技术经理解释：“除了产品的延长寿命外，它被证明是一种经济高效的解决方案欧洲杯足球竞彩一些其他方式。不需要任何额外的涂层，这需要时间和人力，因此转换时间减少，并且没有金属污染的危险，这对铸件的最终质量产生了影响，因此排斥的风险最小化。“
蓝色闪电热电偶护套可提供½INBSP管，¾在NPT管中，或者没有管道作为直线陶瓷护套，适用于高温铜应用。管道版本也可作为完整的高温计组件提供，以帮助加快安装并降低安装成本。
该组件专门设计用于提供现有的高温计的快速和技术人员的变化。设计功能包括;无润湿化学易于清洁，低渣滓积聚和消除金属污染。高导电，它们提供快速响应时间，降低燃料使用和良好的耐热抗冲击性。组件可用于需要固定的或浮动高温计的应用中。