满足层云,世界上第一个3 d打印的车。
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当地的汽车,连同一个行业专家团队,橡树岭国家实验室,辛辛那提,和制造技术协会(AMT)推出了全球首个3 d打印在麦考密克地方汽车,芝加哥,2014年9月13日。
作为胜利圈的一部分,当地汽车公司的首席执行官约翰·b·罗杰斯伴随着AMT总裁道格•伍兹开车在为期六天的节目。
被称为层云,可行驶的车聚集在三个独立的阶段。在第一阶段,添加剂制造技术被用来打印3 d格式的汽车在辛辛那提的大面积加法制造机(BAAM);第二阶段,称为减去制造,涉及铣的机器上的一天;在最后阶段在汽车装配和收尾工作。
使用3 d打印,协作团队重新定义汽车制造的概念。例如,汽车零部件的数量已经从25000减少到仅50,汽车是建立在一个六个月的时期。这意味着一个了不起的壮举在汽车行业。
其他行业专家导致建筑雷诺汽车,沙特基础工业公司创新的塑料,Fifteen52和西门子。雷诺天才Twizy概念电动车的动力系统;沙特基础工业公司提供创新的塑料ABS塑料,Fifteen52捏造定制车轮补充设计;和西门子提供的固体边缘®软件设计元素。
尤其是软件被证明是有用的在准备3 d打印技术的汽车。设计文件没有了3 d印刷汽车的一部分,因此几乎所有的组件必须适应到新的底盘。然而,固体边缘®软件允许团队调整组件和定制中间结构,可以很容易地安装在碳和ABS材料挤压的3 d打印机。