硬质航空航天涂料高级表面涂料技术的提供商已任命斯图尔特·吉布森（Stewart Gibson）为业务发展经理，以推动该公司在民事和军事航空航天部门的全球销售活动。
斯图尔特（Stewart）在高级表面涂料行业拥有30多年的经验，对航空航天行业有深入的了解以及广泛的商业和技术专长。
他加入了梅塞尔集团（Messer Group）的一部分Castolin Eutectic，他是全球涂料经理，负责包括客户和产品多元化。在此之前，Stewart在Bodycote Surface技术，Renold Power Tommans，Vickers Engineering，Praxair和Hawker Sideley集团中担任高级运营和销售职位。
Hardide Plc首席执行官Philip Kirkham表示：“ Stewart带来了高科技表面涂料和航空航天部门的重型组合以及出色的全球行业联系。当我们推动航空航天行业的增长和扩张时，我们欢迎他作为业务发展团队的强大补充。”
Hardide涂料目前处于与空中客车公司一起涂层资格计划的最后阶段，并且正在与Agustawestland一起开发计划。它正在为全球航空NADCAP认证提供努力，并希望根据该计划在2015年底之前申请最终认证。
2015年1月，该公司宣布在弗吉尼亚州马丁斯维尔的新一家北美涂料设施中宣布了高达700万美元的投资。选择该地点是因为它是企业区的一部分，该区域已经是230家航空航天公司的所在地，以及英联邦高级制造中心和两个劳斯莱斯设施。
硬质涂层的范围是高度磨损，侵蚀，腐蚀和耐化学性能，同时也具有坚韧，延展性和耐撞击性。该过程通过化学蒸气沉积（CVD）应用，可以覆盖外表面和内部表面以及复杂的几何形状。事实证明，涂料可在零件寿命中得到显着改善，通过降低停机时间和提高运营效率可节省成本。
涂层的Hardide-A变体是专门为满足航空航天行业的需求而开发的，并且是针对欧盟Reach和US OSHA法规施加的限制的Hard Chrome Play（HCP）的直接替代者。Hardide-A符合新的欧盟和美国环境标准，并为HCP提供可比或更好的磨损，腐蚀，硬度，表面饰面和底物粘结性能。