创新过程发展为电池废轮胎转化为碳粉

一个过程了从旧轮胎生产超级电容器。从轮胎材料转化为灵活的聚合物碳复合膜,可以用作超级电容器的电极。

美国能源部(DOE)的研究人员橡树岭国家实验室(ORNL)德雷塞尔大学负责这个突破绿色超级电容器生产。超级电容器广泛应用于电网和车辆。超级电容器的电极创建从轮胎下降2%甚至10000年之后充电/放电循环。

这一创新技术是基于一个方法ORNL发现利用废轮胎制造电池。希望这一发现有助于解决大量的轮胎每年被丢弃。仅在美国,每年大约3亿个轮胎被丢弃,到2035年,预计是15亿年生产的轮胎轮胎。

巴兰Paranthaman带领研究团队,开发创建的电影电极的加工方法。

这些轮胎最终将需要被丢弃,我们的超级电容器应用程序可以使用数吨的浪费。结合我们授权给两家公司的技术将废轮胎转化为碳粉电池,我们估计每天摄入约50吨。

- - - - - -PanansParanthaman,橡树岭

每天8000吨的轮胎必须回收,这技术有助于解决总额的一小部分。尤里·德雷克塞尔Gogotsi,该研究的作者之一,国家大量可以解决其他回收公司的贡献。

每个轮胎会产生碳排放约50%的收益率ORNL的过程。如果我们回收的废轮胎,这将转化为150万吨的二氧化碳,这是石墨的年度全球产量的一半。

——尤里·Gogotsi,德雷克塞尔

团队浸泡形状不规则的轮胎橡胶屑在浓硫酸的形式。这个橡胶然后洗,加载到管式炉下流动氮气的氛围。炉温度是逐渐增加从400°C到1100°C。材料与氢氧化钾混合,烤,与去离子水清洗,烤箱干。由此产生的材料有能力与一个称为聚苯胺的导电聚合物混合。

我们预计,相同的策略可以应用到与低成本存款其他pseudocapacitive材料tire-derived活性炭达到更高的电化学性能和循环寿命更长,对电化学聚合物的一个关键欧洲杯足球竞彩挑战

——尤里·Gogotsi,德雷克塞尔

研究论文,题为“废轮胎衍生Carbon-Polymer复合纸Pseudocapacitive电极和长循环寿命,”一直在ChemSusChem发表。
其他作者造成了研究包括穆罕默德Boota德雷塞尔大学;Amit Naskar, Kokouvi Akato和Kokouvi Akato, ORNL。

美国能源部科学办公室和实验室ORNL定向欧洲杯线上买球研发和技术创新项目为这项研究提供了资助。