使用特里金先进的碳纤维技术的车辆在世界上最大的太阳能车竞赛中赢得了第二名

Teijin Group announced today that OWL, an advanced solar-powered car developed by Kogakuin University using Teijin carbon-fiber-reinforced plastic (CFRP), finished in second place at the Bridgestone World Solar Challenge, the world’s largest solar car race, which was held in Australia from October 18 to 25.

泰人集团碳纤维和复合材料业务的核心公司Toho Tenax Co., Ltd向该大学提供了由Tenax®碳纤维制成的超轻织物。2010年,日本Toho Tenax公司和Sakai Ovex公司共同开发了这种薄至0.06毫米的面料。GH工艺有限公司,也是帝人集团的成员,帮助设计和生产汽车车身。

这款赛车采用Tenax®制造的全碳复合双座车身,具有高度的空气动力学设计,重量仅为55公斤,是同级别比赛中所有赛车中最轻的。车身还提供了刚性和强度,以承受耐力比赛,并确保骑手的安全。

帝人集团也在帝人复合材料创新中心研发热塑性CFRP。Teijin公司通过其汽车业务开发组销售热固性和热塑性CFRP应用。

展望未来,帝人将继续开发先进的汽车用碳纤维复合材料解决方案,这是该公司加强其作为碳纤维和复合材料全球领导者地位的众多途径之一。

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    帝人有限。(2015年10月27日)。车辆采用蒂基先进的碳纤维技术赢得了世界上最大的太阳能赛车的第二名。Azom。从Https://www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=44702从Https://www.wireless-io.com/news.aspx?newsid = 44702中检索。

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    帝人有限。“采用帝人先进碳纤维技术的汽车在全球最大的太阳能汽车比赛中获得第二名”。AZoM.2021年8月02。< //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=44702 >。

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    帝人有限。“采用帝人先进碳纤维技术的汽车在全球最大的太阳能汽车比赛中获得第二名”。Azom。//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=44702。(访问8月02,2021)。

  • 哈佛

    帝人有限的。2015。使用特里金先进的碳纤维技术的车辆在世界上最大的太阳能车竞赛中赢得了第二名.Azom,查看了2021年8月2021日,//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=44702。

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