福特汽车(Ford Motor)测试大型汽车零部件使用“无限Stratasys公司构建3 d打印机

  • 福特汽车公司正在测试3 d印刷的大型汽车零部件使用Stratasys公司无限构建3 d打印机
  • 福特汽车公司是第一个与Stratasys公司试用这一技术,探索潜在的应用,目前对未来生产车辆,像福特汽车性能或个性化的汽车零部件

越来越负担得起的和有效的,3 d印刷大型汽车零部件,像汽车扰流板,福特和消费者受益。部分是印刷可以比传统制造同行重量更轻,并且可能有助于提高燃油效率

来源:福特汽车公司

福特汽车公司正在探索如何大的汽车零件,如汽车扰流板,可以打印为原型和未来生产车辆,作为第一个汽车驾驶员Stratasys公司无限构建3 d打印机。

能够打印汽车零部件的几乎任何形状或长度,Stratasys公司无限构建系统可能是一个突破车辆制造,提供一个更有效的和负担得起的方式来生产工具、原型零件,或组件在低卷,像福特汽车性能,或个性化的汽车零部件。

“无限的构建技术,我们现在可以打印大的工具,设备,和组件,使我们更灵活的设计迭代,”艾伦Lee说,福特对加法制造研究的技术主管。“我们很兴奋能提前获得Stratasys公司的新技术以帮助引导大规模印刷的发展为汽车应用和需求。”

新的3 d打印系统位于迪尔伯恩的福特的研究和创新中心。

一个新兴的制造技术

随着3 d打印技术变得越来越有效的和负担得起的,公司采用这种新兴技术对于制造业应用程序从航空、教育、医学。广泛采用在最近的3 d打印技术推动了技术的进步,新的应用领域,政府的支持,根据全球行业分析师Inc .)到2020年,全球3 d印刷市场预计将达到96亿美元,该组织报道。

在未来,3 d打印汽车生产有巨大的好处,包括轻量级部件生产的能力,这可能有助于提高燃油效率。3 d打印的扰流板,例如,可能重量不到一半的metal-cast等价的。

此外,3 d印刷更有成本效益的方法生产部分只需要较低的卷,原型和专业部分的跑车。此外,福特也可以使用这项技术使更大的印刷工具和夹具以及为客户个性化组件。

它是如何工作的

规范的一部分从计算机辅助设计程序转移到打印机的电脑,设计进行了分析。设备去上班,printingone层材料时,在这种情况下,塑料,然后逐步叠加层为完成3 d对象。

当系统检测到原材料或供应材料罐是空的,一个机械手臂自动替换满罐。这使得打印机操作数小时或数天而无人值守。

3 d打印技术的好处

尽管3 d印刷还没有足够快的大批量生产制造,这是一个更有成本效益的方法生产只需要较低的部分卷,原型和专业部分的跑车。此外,当不大规模生产流程的约束限制,组件可以被设计为功能更有效率。

使用传统方法,工程师将创建一个计算机模型的一部分,等待数月原型工具生产。与3 d印刷,福特可以印刷相同的部分在天显著降低成本。例如,一个原型可以产生新的进气歧管在几天而不是几个月,在一个数量级降低成本。

来源:http://corporate.ford.com/

告诉我们你的想法

你有检查、更新或任何你想添加这个新闻吗?

离开你的反馈
你的评论类型
提交