配方以满足严格的空中客车规格，Master Bond EP93FRHT通过AITM 2.0002B的12个第二次垂直刻录测试和ABD0031的第7.1.2节。每AITM 2.0007B的烟雾排放测试，发行3中的火焰模式和ABD0031的第7.3.2节。和每个AITM 3.0005的有毒气体排放测试，发行2中的火烈性模式和ABD0031第7.4节，发行F.
这些测试专注于EP93FRHT在经过垂直烧伤试验时自灭绝的速度如何快速熄灭，并最大限度地减少烟雾的光学密度以及烟雾中排放的有毒气体。这种环氧系统在所有三个标准中都擅长。
Rohit Ramnath，高级产品工程师
该特种非卤化系统可用于粘接，密封和封装在需要严格的空中客车规格的飞机中的应用。它最有可能在内部面板，地板和门的组装中使用，以及框架衬里。EP93FRHT采用可靠的电绝缘性能，也可用于灌封各种行业的电子元件。
EP93FRHT具有6,000-9,000cps的中等混合粘度，粘度为1-一种混合比重量。通过颜色编码进一步促进混合，作为A部分是黑色，部分
B是灰白色的，固化材料是深灰色的。有关最佳性能性能，建议的固化时间表在室温下过夜，然后在150-200°F下3-5小时。EP93FRHT在固化和粘合到各种基板上的粘合性低收缩，包括金属，复合材料，玻璃，陶瓷和许多塑料。该系统可在宽的服务温度范围内提供出色的热循环能力 - 80°F至+ 400°F。它还具有良好的水，燃料，油和许多常见溶剂的良好耐化学性。
该系统可用于½品脱，品脱，夸脱，加仑和5加仑容器套件，以及预混合和冷冻注射器。
主键阻燃粘合剂
EP93FRHT是一种适度的粘度环氧系统，符合阻燃性，烟雾密度和有毒气体排放的严格空中客车要求。这种高性能配方也承受严格的热循环。阅读更多关于主键的热循环耐药粘合剂的更多信息https://www.masterbond.com/properties/flame-resistant-potting-compounds.或联系技术支持。电话：+ 1-201-343-8983传真：+ 1-201-343-2132电子邮件：[电子邮件受保护]。