2006年2月13日
巨型钢球接头在荷兰的Maeslant风暴潮屏障的运行中发挥着重要作用。为了使数百吨重的球和壳段毫无问题地相互作用，使巨大的屏障门可靠地就位，由GUR®制成的大型“缓冲垫”提供理想的光滑、低磨损的操作条件。
如果你想要了解梅斯兰屏障的巨大尺寸，你必须将它与300米高的埃菲尔铁塔进行比较。障碍的两个可移动的门或挡土墙,并关闭Nieuwe Waterweg(新航道)在荷兰角发生风暴潮,所以防止鹿特丹和周边地区的洪水,感动两个桁架大约相同的大小是埃菲尔铁塔,但在水平方向上。挡土墙高22米，宽210米，本身也是巨大的。它们通过桁架将水压传递到一个680吨重的钢球节点上，钢球节点位于由52000吨混凝土组成的基础上。
从字面上和隐喻上来说，两个球关节是整个纪念性屏障结构的关键点。设计者基于人类肩关节的概念，因为屏障门也必须能够向三个方向移动。由捷克共和国的斯柯达公司生产的铸钢制成的球形元件，在8个弹片(也由钢制成)中旋转。为了提高球接头的滑移性能，减少磨损，在钢壳板上涂覆了MoS²涂层和PTFE粉末。这道屏障于1997年完工，每年进行一次封闭测试，结果显示涂层无法承受长时间的负载。为了寻找更好的解决方案，来自Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat的荷兰工程师向GUR求助。这种来自Ticona的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)已经在其他涉及高吨位应力的大型项目中证明了其价值，例如作为Ems河屏障垂直提升闸门的导流装置。
由于其极高的分子量(介于390 - 1050万g/mol之间)，GUR具有极高的耐磨性能，同时还具有优异的冲击强度、优异的耐化学性和非常好的滑动性能。适合的滑动伙伴不仅包括其他塑料，也包括金属，如铸钢。由于这些特殊的材料特性，由GUR制成的组件长期以来一直被成功地用于机械结构(如脚轮、链条导轨)、化工(如离心泵、筒仓内衬)和采矿(如输送机溜槽内衬、货车内衬)。
大型GUR“缓冲垫”被插入到球接头的钢壳部分，由一个由碳纤维环支撑的圆形超高强度聚乙烯芯组成。在这个GUR“坐垫”上，巨大的钢球可以平稳地滑动，将屏障门带到需要的位置。该系统在2003年9月进行了试运行，实践证明该系统不仅在理论上运行良好，而且取得了良好的效果。从那时起，这个至关重要的防洪屏障结构通过了所有的封闭测试，对GUR“缓冲垫”没有任何损害。
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