TRB轻量结构有限公司，总部设在亨廷顿，已经开发了一种新的生物复合树脂基碳纤维增强(CFRP)夹心板门扇与100%回收泡沫芯。这种新的生物复合门扇产品是专门设计和防火等级的地上和地下轨道使用;该复合结构体系轻松通过BS 6853和BS 476，并符合EN 45545 HL3标准。TRB现在可以为铁路行业提供一种可持续的、“绿色”的车门叶复合材料选择，成本与铝粘合车门叶相当，重量减少35%。这是通过TRB将其对复合材料技术的内部理解和专业知识应用于铁路应用，扩大其为现有的铁路行业客户提供的产品，以满足全球市场使用更绿色、更节能产品的需求。欧洲杯足球竞彩
TRB的设计和工程团队与树脂合作伙伴密切合作，开发了一种新的、专有的碳纤维兼容生物预浸树脂。TRB的关键标准是，新系统必须具有高度可持续性，并使他们能够以低成本生产更轻的复合部件，以满足地下铁路应用中最苛刻的火灾、烟雾和有毒气体(FST)规范。这种新型的“生物”预浸料是无毒的，不使用挥发性有机溶剂，它是以一种聚糠醇(PFA)树脂为基础的，这种树脂是从精制糖生产的天然废物副产品产生的可再生酒精中提取的。
这种新的Biocomposite预浸料坯系统，TRB状态是其在市场上的第一款可持续的火灾额定材料，是专门用于制造FST轨道应用的组件的TRB;除了托架门叶，TRB BIO Prepregge的系统可用于其他轧制件。在铁路门叶复合结构中使用的泡沫芯由100％再循环的消费塑料制成。It was selected by TRB as the recycled foam core meets its key ‘high sustainability’ specification objective and delivers the desired overall material properties performance of the sandwich panel construction when used in combination with the woven carbon fibre fabric on both sides and the bio resin prepreg. Other matrix design options for other applications using glass fibres, natural fibres, or aramid fibres can be custom made by TRB on request. Depending on rail customer needs, door leaves are supplied with a gelcoat, finish painted or primed ready to paint.
TRB的TRB新型生物复合材料的基于铁路架门叶的火灾性能卓越。According to independent data, the sandwich panel system when tested to BS 476 Part 7: 1977 for ‘Spread of Flame’ easily achieved a Class 1 Category 1a rating, with a 30% less recorded flame spread of only 50mm in the 1.5 minute test time; the maximum allowable is 165mm for the Class 1a rating.
我们对新型生物复合碳纤维预浸料板系统的整体性能数据非常满意，特别是实现的FST规范。在30年内，我在行业中，我从未见过这么令人印象深刻的火力性能测试结果，对非酚醛的热固性系统进行了如此舒适地实现了BS标准。我们的PFA生物树脂预浸料坯比酚类粘滞物质大，加上优异的温度和耐化学性。我们最初开发了这种用于轨道门的这种生物复合材料产品，但它可用于其他大规模运输内部应用。我们为我们的铁路客户带来了航空航天预浸料技术，现在可以为他们提供真正的“绿色”材料设计选项，比以可比成本的粘合铝门轻35％。
林登·纽曼，TRB总工程师
TRB提供的数据将重量为40公斤(不包括任何附件或门家具)的铝制“同类”门扇与TRB生产的重量仅为26公斤的新型生物复合材料CFRP预聚物夹芯板系统相同尺寸的门进行了比较。
TRB生物复合CFRP门叶产品具有40年的生命周期预期率，比其铝相当更强，具有优异的疲劳性和低维护成本。由于减轻重量显着，复合门叶需要较少的重型门操作系统，并为铁路运营商提供一些成本节约益处，例如：每次旅程降低能耗;轨道较少磨损。此外，它们还为较短的车站停留时间提供了机会，因为较轻的门叶打开并更快地关闭;对于伦敦的运输，通过在安装峰值时间拥塞时每天运行额外的管道火车，这已经计算出在安装时改进其日常地下服务的方式。
TRB已通过国际铁路行业标准(IRIS)认证，拥有超过60年的高质量铁路门和铁路内饰产品制造历史，用于全球铁路和交通系统。它在新列车的制造和现有列车的翻新方面都有丰富的经验。
TRB已经发展成为一家国际领先的制造和工程公司，专门从事轻量化复合材料产品的设计、测试、验证和生产。今天，TRB供应铁路、航空航天、国防和其他几个行业，如电动汽车，为客户提供完整的交付服务概念。