英国NCC安装ENGEL Duo用于汽车和航空航天复合材料研究

基于热塑性塑料的复合轻质结构有望实现更高效的制造工艺和废旧部件的回收利用。在创新材料和工艺得到大规模应用之前,还需要欧洲杯足球竞彩解决一些挑战,积累更多经验。

英国布里斯托尔国家复合材料中心(NCC)

位于英国布里斯托尔的国家复合材料中心(NCC)为自己设定了这两个目标。来自恩格尔的一个用于过度成型纤维增强半成品的集成制造单元正在为汽车和航空航天工业的大规模生产铺平道路。

汽车航天复合材料的研究与加工

汽车工业和飞机制造传统上是英国最重要的工业部门之一,在英国复合材料研究和加工已经确立了同样高的水平。弹射器在这方面发挥了重要作用。

与德国的弗劳恩霍夫协会(Fraunhofer Society)相比,Catapult捆绑了英国顶级的应用导向研究,并支持该行业更快地从新技术中获利。NCC汽车行业主管保罗•加伦(Paul Gallen)表示:“我们扮演了一种催化剂的角色。”“我们一直在将我们的路线图与汽车制造商的路线图进行比较。在轻质复合材料结构中增加热塑性材料的使用是两个议程的重点。欧洲杯足球竞彩

NCC是七个组成弹射器网络的机构之一,每个机构都有自己的主题重点。

热塑性复合材料-促进循环经济

恩格尔总部位于奥地利施wertberg的复合技术业务发展经理Christian Wolfsberger解释了这种发展背后的两个主要驱动力。

  • 一方面,热塑性基体材料能够在注塑机中对半成品进行有效的进一步加工,并将来自同欧洲杯足球竞彩一材料组的材料在完全集成的自动化过程中实现功能化。过程集成和自动化是实现大批量汽车工业所需的单位成本的先决条件。
  • 另一方面,热塑性复合材料简化了零部件的后续回收,符合循环经济的发展趋势。

热塑性纤维复合材料的工艺基础正在迅速扩大。有机薄片正在发挥先锋作用,它已被用于系列生产,特别是在体育用品行业。第一批应用最近在汽车行业推出。“潜力巨大,”恩格尔西欧主席格雷姆·赫里希强调说。“所有oem和一级供应商都在努力解决这个问题。”

制造单元对新技术的灵活适应性

对于复合材料行业的许多公司来说,热塑性材料的发展趋势意味着他们必须处理全新的工艺。欧洲杯足球竞彩这也是NCC的第一台注塑机。

恩格尔提供了二重奏1700大型机器包括一个库卡关节臂机器人和一个集成的红外烤箱。

“许多知名汽车制造商和Tier供应商在他们的工厂里都有两台机器,我们在美国和日本的合作机构也在使用这类机器,”加伦谈到了依赖恩格尔技术和专业知识的关键之处。

第二个标准是ENGEL系统解决方案提供的灵活性。NCC研究项目和公司合作带来的广泛应用要求制造单元能够在短时间内适应新要求、新材料和新技术。欧洲杯足球竞彩

恩格尔二人注塑机

具有17000 kN的锁模力,duo注塑机适用于大型部件。为了有一个实际的方法来开发,演示模具是基于实际汽车部件的几何形状。样品零件有不同的尺寸和复杂程度。
到目前为止,加工的主要是有机板材。这些都是:

  • 在红外线烤箱中加热
  • 由机器人插入土墩
  • 形成,
  • 立即用塑料折叠

Gallen报告说:“红外烤箱位于夹紧装置上方,这一事实简化了操作,缩短了循环时间。”

进一步的发展集中在单向(UD)纤维增强磁带。在这些UD磁带的帮助下,组件中的高应力区域可以被特别加强,以便更好地利用轻量级结构的潜力。“今天,NCC已经是自动化光纤铺设领域的领导者,所以向UD磁带的过渡并不遥远,”加伦说。NCC有三个不同尺寸的胶带铺层单元,设备齐全,可以现场生产铺层,并在集成过程中进一步加工。

在NCC从产品设计到回收

NCC是一个集成的工厂,所有的流程都可以在整体的背景下进行开发和优化从材料开发到模拟,从设计加工到回收利用。

NCC的首席研究工程师Sean Cooper解释说:“对于复合材料来说,界面是特别重要的。在其他领域,材料、设计和加工过程是如此紧密地交织在一起的。如果你只改变这三个因素中的一个,你会得到一个完全不同的结果。”

在产品和工艺开发过程中确定后续回收过程也很重要。NCC正在与工业伙伴合作初步项目,以发展增值回收概念。Gallen说:“例如,我们的目标是赋予由长纤维增强材料制成的安全相关组件第二次生命,使其成为基于短纤维增强材料制成的工作台或仪表板。”欧洲杯足球竞彩

NCC开发人员从一开始就进行了许多系列测试

  • 欧洲杯足球竞彩汽车工业的典型材料,主要来自爸爸的家人
  • 还有高性能的塑料偷看PPS,最好用于飞机制造

Gallen报告说:“在过去的两年中,飞机行业一直致力于热塑性复合材料的应用。”“使用热塑性塑料通常会导致二氧化碳体积大大减小2足迹。”这一切都始于大量的应用,这当然也存在于飞机制造中。例如,迄今为止由铝构成的托架等紧固元件。

“最终,复合材料总是与钢或铝竞争,”保罗·加伦(Paul Gallen)说。复合材料只有在零部件更轻、单位成本更低、生产流程更高效的情况下才能使用。我们的目标是获得更好的组件性能。”

来源:https://www.engelglobal.com/en/in.html

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