2019年2月15日
每年大约有2700万的轮胎最终在垃圾填埋场,转储和库存,他们带来健康和环境危害。这些轮胎可能会得到“第二人生”作为组件的他们曾经走过的道路,但地面轮胎和沥青的混合可以不稳定。现在,研究人员已经确定了聚合物添加剂,增加沥青的储存稳定性橡胶。他们在ACS日报报告他们的研究结果能源和燃料。
聚合物添加剂稳定沥青用轮胎组件使用。(来源:巴勃罗/ Shutterstock.com)
因为橡胶弹性,废轮胎在环境中存在很长时间,建立火灾隐患和啮齿动物和蚊子的孳生地。这耐久性可能使轮胎有利生产橡胶沥青——地面轮胎橡胶和沥青的混合物(沥青)用来铺平道路和维修。目前,美国大约一半的州使用地面轮胎橡胶沥青混合料的一个组成部分,以更好的性能比普通沥青、成本效益和环境效益。然而,限制更广泛使用的材料有两个主要挑战:高粘度和倾向于独立成橡胶和沥青层中存储。克里斯托弗·威廉姆斯,埃里克·科克伦和他的同事们想确定聚合物添加剂,减轻这些问题。
研究人员研究了橡胶沥青的稳定性由混合,挤压不同数量的聚合物cis-isoprene trans-isoprene、聚丁二烯、聚异丁烯与地面轮胎橡胶。研究小组发现,当与沥青混合时,地面与trans-isoprene轮胎橡胶或聚丁二烯的混合比例3:1表现最好的。这些混合物的密度减少地面轮胎橡胶,类似于沥青存储期间并没有解决。聚合物也帮助减少橡胶沥青的粘度,这样材料更容易处理。据研究人员介绍,聚合物添加剂具有成本效益,导致储蓄与普通沥青相比约为7 - 10%。
作者承认资助爱荷华州立大学。
来源:https://www.acs.org/content/acs/en.html