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Victrex和科里奥利复合材料,以解锁热塑性复合材料零件的效率电位

Victrex和科里奥利复合材料已经组合起来推动热塑性单向胶带(TP UDT)预浸料铺设和固结的边界,并提高复合部件的制造效率。在2019年的JEC世界技术会议上,他们将共同介绍他们努力的结果,以解决航空航天行业的关键挑战之一:如何在高速和较低的加工温度下制造复合部件。

科里奥利复合纤维铺放(图片来源:科里奥利复合材料)

Coriolis Composites和Victrex每个都使用他们自己的特定技术和专业知识,并使用自动化光纤放置(AFP)流程使用解锁Victrex AE™250 UDT的潜力的参数,该参数可以在航空航天OEM和IN中获益工程师层和处理器供应链。具体而言,复合过程开发的合作可以使航空航天行业更快,更经济地创建复合部件。

根据TP UD层压板的可接受孔隙率下降速度,研究结果是前所未有的。这是使市场扩大制造业并实现TP UD胶带的益处的决定性步骤。VictREX AE 250 UDT拥有制造商超越适用于相同应用的现有TP UDT的制造速度的潜力,以及热固性器的竞争对手自动化纤维放置/自动胶带铺设(AFP / ATL)沉积速率而无需必要的冗长的高压釜固结时间热固性UDT(TS UDT)所需。

“在演示过程中,我们将演示如何,与VICTREX AE 250基于UDT预浸带,我们跟着当出釜(OOA)合并已经能够实现更快的上篮速度。我们的研究结果是在我们已经看到了类似的TP UD带一个显著的改善,”汇总了Victrex的航空航天市场技术经理Stuart Green博士。

VICTREX AE 250 UDT:对原位和OOA合并的高效生产

关键的合作是一个优化的AFP过程,提供令人惊叹的时间,在这两种原位和“出釜”(OOA)的整合比其他聚酮UD胶带用于类似的应用,节能减排效益的联合解决方案。

“我们开发了一套展示的时间和节约能源的条件,表示AE 250 UDT复合材料的大规模结构性飞机零部件调配的潜在好处,”贾斯汀说,医生Merotte在科里奥利复合材料复合材料项目工程师。“特别是,结果表明,在铺设速度显著上升是可能的VICTREX AE 250 UDT,而在同一时间获得所需的原位盘整孔隙度低的水平。”

VICTREX AE 250 UDT是一种独特的,高性能的热塑性复合材料的预浸料坯带,其设计从Victrex为具有典型的聚芳醚酮(PAEK)聚合物家族,诸如PEEK的机械,物理和耐化学性能,但具有40°C(104°F)降低结晶熔融温度,仅在305℃(581°F)。

联合介绍将于3月12日星期二进行TH.在JEC世界技术大会2019斯图尔特·格林博士,市场技术经理航空威格斯和Justin Merotte博士,在科里奥利复合材料复合材料项目工程师。

来源:http://www.coriolis-composites.com/

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