作为一个领域的世界领袖polyurethane-based树脂系统,德国汉高正积极扩大其乐泰麦克斯聚氨酯(PU)矩阵树脂组合家庭的高性能材料基于环氧树脂。欧洲杯足球竞彩该树脂组合目标市场要求汽车复合高温应用,如车轮。乐泰MAX5 NextGen展品异常清晰丰富的碳,而即将到来的乐泰MAX6结合超高热电阻具有独特的韧性。
立足于汽车综合解决方案
在世界份额2019年3月12日至14日在巴黎汉高将突出乐泰麦克斯的最新发展聚氨酯和环氧基体树脂技术,解决持续需要轻量化和具有成本效益和高效率为汽车行业综合解决方案。段这一趋势尤为明显的轮子,那里除了乐泰MAX5新的乐泰MAX5 NextGen, MAX6树脂系统可以减轻重量省下的费用做出重大贡献,提高生产率和定制的部分显示优异的热、力学和视觉特性。
最近,乐泰MAX5帮助蒂森克虏伯碳组件先锋的新一代超轻编织碳摩托车车轮。矩阵树脂提供了短暂模具填充时间以及快速固化。每组的复合轮子可以节省1.8公斤的旋转质量与传统锻造铝设计。
这转化为自行车处理和燃油效率有显著的好处。车轮开发与汉高密切合作,优化制造过程,满足非常严格的公差由制造商指定的。他们已经收到了联邦德国汽车运输管理局路间隙模型不同机器上使用。
树脂对叶弹簧和轮子
”成功后我们的乐泰MAX2树脂叶片弹簧和MAX5树脂轮,我们一直关注我们的努力在这个技术在几个关键的挑战尤其是在市场的高性能复合材料和混合轮子,“高级业务发展经理Konrad Brimo哈耶克说底盘和汉高的电子系统。
”除了帮助oem和一级供应商减肥对现代汽车和自行车,我们发现越来越需要复合车轮材料,还将提供更高的耐热性和韧性,同时满足要求更高的产量和定制的表面方面。”欧洲杯足球竞彩
独特的附加值特色新成绩
汉高的创新乐泰麦克斯世界展出份额矩阵树脂系统2019年将包括两个新的成绩与独特的附加值的特点:
- 乐泰MAX5 NextGen, 2-component epoxy-based配方基础上证明MAX5,提供了一个玻璃的温度200°C (Tg,用差示扫描量热法、DSC)和高温韧性K1C值> 1.1应用程序与杰出的机械完整性。此外,下一代材料也提供了一个丰富的碳异常清晰。乐泰MAX5 NextGen可以使用所有常见的液体成型加工技术,包括高压树脂传递模塑法(HP-RTM)量产率高。
- 乐泰MAX6,为了满足更高性能要求在耐热性和韧性方面,提供了一个优越的Tg > 270°C和K1C > 1.0的操作温度超高服务组件。
树脂主要是针对OEM和一级综合车轮市场以及消费市场的全球售后市场的轮子,用于测试。车轮制造的系列生产使用乐泰MAX5矩阵树脂系统将展出份额。
许多好处和一系列应用程序
主要好处证明在一些现有的乐泰MAX系列应用程序包括快速模具填充,彻底的纤维浸渍和固化速度快。可比铝设计相比,复合材料车轮型与乐泰麦克斯矩阵树脂可以减少汽车车轮的重量高达30 - 50%的单位。
值得注意的其他应用程序已经在路上包括MAX2轻质板弹簧悬架的后桥概念在各种沃尔沃模型实现。
为组件制造商,德国汉高乐泰麦克斯矩阵树脂技术显示了一个特别灵活,时间和节能处理窗口相比,其他聚氨酯和环氧树脂。在HP-RTM成型试验三明治复合材料AIREX 3部分®泡沫核心,玻璃和碳增强乐泰MAX2取得优秀的成果在显著降低压力,提高注入率和较短的周期时间。
平衡压力和固化温度
”在这些测试的一个挑战是平衡压力和固化温度足够低的水平保持稳定的泡沫,”Brimo哈耶克解释道。“我们的乐泰MAX2矩阵树脂证明提供最好的解决方案,和一个巨大的潜力减少周期时间。”
德国汉高的先进矩阵树脂是公司的战略的一部分的方法来构建和加强材料、过程和工程技术为大系列结构组件在整个制造链。
布斯M58访问德国汉高在大厅6日,供应商的复合材料技术的第一手信息,组合和技术在今年的世界份额在巴黎北部Villepinte展览中心从3月12日到14。
来源:https://www.henkel.com/