一个复杂的阀门系统3D模型，用于提高发动机运行和切割二氧化碳输出，允许汽车公司向世界展示其开创性技术。
随着各国政府和组织寻求改善所有行业的绩效和效率，CAMCON汽车通过在数字控制下带来发动机燃烧的最后一个关键因素“实现了不可能的”。
该公司的革命性核心电磁阀技术已经看到IVT（智能阀门技术）系统的创建，允许完全电子控制阀门事件并实现改善发动机运行和减少二氧化碳输出的潜力。
CAMCON与布赖顿的炉设计一起工作，在赫特福德郡转向ogle模型之前，在赫特福德郡转到ogle模型以产生刻度复制品。
奥格尔的高级原型工程师Matt White说：“作为贸易访问，展览和潜在客户会议的促销活动，必须迫切地看待展示。这需要高水平的涂料工作来模仿多金属饰面;铸造金属，注塑件和钢。
“为了有效地打印零件，所需的CAD被分解，每个组件都是单独打印的。我们的技术和经验丰富的模型制造商努力工作，以确保零件整体融合在一起。
“主缸盖使用SLS制造，不仅允许复杂的几何形状，而是具有高抗拉强度的自支撑。实现的准确性为每100毫米+/- 0.12毫米。“
CAMCON需要拆卸和重新组装模型的部件，以充分显示模型的复杂内部，具有富孔，正在进行严格的测试过程以确保准确性。
怀特先生补充说：“我们的团队很高兴在这种革命性项目上工作，我们知道将最终更改或塑造他们的行业。很高兴与炉子设计合作，并按时和预算交付零件。“
该部分现在在全球范围内飞行出现在一串高调展览中。
福尔士埃文斯，炉设计总监：“我们以前在ogle上工作，因为他们在行业中受到高度重视。我们知道当我们需要完整的开始完成服务并希望看到完成部分尽可能准确地呈现，我们知道谁。ogle是第一个呼叫港口。他们的团队也设法击中了一个非常紧张的截止日期，这是显着的。“
来源：https://www.oglemodels.com/