全球工程技术公司Renishaw为Bastion Cycles提供了AM250系统，以改善其内部增材制造(AM)能力。这家澳大利亚自行车制造商使用这种机器，让客户可以完全定制他们的自行车框架，并从头到尾跟踪生产过程。
堡垒循环设计，开发，试验和市场高性能公路自行车，它利用AM钛凸耳，以纤维缠绕碳纤维管配对的模块化设计。它自诩采用了最新的技术和材料在澳大利亚当地建设优质自行车框架。欧洲杯足球竞彩该公司原本外包一些生产过程中的一个本地AM局，产生它的自行车框架钛耳。然而，随着销售和需求的增加，公司决定把AM过程内部。
Bastion Cycles的创始人本·舒尔茨、詹姆斯·伍尔考克和迪恩·麦吉里与墨尔本附近的雷尼绍大洲公司的总经理迈克·布朗会面，了解雷尼绍AM系统。Bastion Cycles测试了这款和其他三款来自不同供应商的机器，但发现AM250具有最好的表面光洁度、材料性能和大规模定制能力。
钛凸耳，印刷在AM系统中是唯一的堡垒周期在它们的开发非常薄的壁，外蒙皮和结构内部晶格的，造成了极其高刚度 - 重量AM部分。
“添加剂制造是秘密的定制和我们的自行车的性能，”解释本舒尔茨，在堡垒循环董事总经理。“与Renishaw的技术的帮助下，我们是第一家在全球设计，使用添加剂生产开发，测试和市场在商业上可行的，高性能的公路自行车，值得我们感到非常自豪。”
在最初的三年运营中，Bastion Cycles将生产外包给RAM3D，一个位于新西兰Tauranga的AM机构。RAM3D还使用了Renishaw AM250平台，根据Bastion提供的设计来制造自行车车架的钛部件。2018年底，Bastion Cycles决定将AM流程引入公司内部。
“我们选择了雷尼绍供应，因为它能够提供支持的AM系统”继续舒尔茨。“澳大利亚有一个相当小的AM市场，雷尼绍公司是唯一一家与当地的总部有专人负责，可以让一个工程师到我们的网站在几个小时。这对像我们这样的小企业提供有价值的服务。”添加本·舒尔茨。
“AM技术意味着我们可以设计和制造传统自行车制造方法无法制造的零件，”雷尼绍大洋洲总经理迈克·布朗解释道。“通过使用AM系统，Bastion Cycles能够设计、原型和生产用于车架的高性能钛耳，满足客户的需求。”
雷尼绍是添加剂制造系统的领先供应商。
来源:https://www.renishaw.com/