发表在|消息|3D打印

Marshall ADG使用Stratasys的3D打印来制造可飞行的飞机零件

马歇尔航空航天和国防集团现在正在使用Stratasys的高级3D打印,用于制造,用于其数架军用,民用和商务飞机的飞行准备零件,同时以比铝替代品低的成本生产特定的地面设备。2020欧洲杯下注官网该公司目前是世界上最大的私人和独立航空航天公司之一。

3D打印飞行批准的零件

马歇尔已经有几件3D打印的管道飞机在重新修改的飞机上飞行,还有安全刀和飞机内饰的开关的支架。3D打印飞行批准的零件按需可使公司生产的零件比传统方法要较轻,速度要快得多,成本较低。

根据Marshall ADG的Chris Botting欧洲杯足球竞彩,材料,工艺和添加剂制造工程师的说法,使用经过航空航天批准的材料创建准确,可重复和可靠的3D印刷零件的能力是达到飞机内使用所需的性能要求的关键因素。

“在复杂的工程计划上制造时,我们需要一种可以通过最小的工具成本来创建准确,复杂,功能轻巧的管道的方法 - 这是3D打印非常适合的地方。但是,我们还需要确保easa批准生产的管道工作以进行飞行,”解释botting。“因此,我们使用Stratasysfortus 450mc FDM打印机和Ultem™9085树脂 - 一种坚固而轻巧但具有较高的热耐化学性的3D打印材料。这对于克服我们行业的严格要求至关重要,因为现在我们可以使用所需的火焰,烟雾和毒性特性3D打印零件用于飞机室内装饰。”

在地面储蓄

该公司还利用其Fortus 450MC 3D打印机,该打印机是从Stratasys UK和Ireland Platinum Platinum合作伙伴SYS Systems购买的,在地面上建造了最终零件。马歇尔(Marshall)最近为重要的地面设备创建了一个管道适配器原型,这对于提供新鲜空气以冷却飞机的航空电子产品至关重要。2020欧洲杯下注官网3D打印此特定部分有助于马歇尔从通常昂贵的铝过程过渡。

总体体重减少63%

“在承诺昂贵的铝加工之前,我们使用Fortus 450MC在ASA材料中打印了原型,”说botting。“它使我们能够创建复杂组件的准确工作原型。然后,我们能够证明它具有在尼龙12材料中打印3D的潜力,而不是从铝加工的更传统的方法。与铝制零件相比,3D打印的管道导致了大幅降低的成本降低,总体重量减少了63%。”

3D打印的热塑性工具更换重金属工具

该小组还使用Stratasys 3D打印机用于一系列复杂的工具应用,包括钻头,掩盖模板,粘合灯具和复合模具工具。该团队在工程师要求的24小时内定期生产自定义的,低量的生产工具。实际上,他们正在推动使用3D打印的热塑性工具来替换重金属工具,减轻操作员的负担,并至关重要的是,减少了紧急操作任务的成本和交货时间。

botting预见到使用Stratasys FDM添加剂制造业来增加业务的所有要素并推动新应用程序。

“ FDM技术改变了我们的工作方式,航空级3D打印机和材料使我们能够满足日益激进的截止日期和复杂的制造要求,”欧洲杯足球竞彩Botting说。“将来,毫无疑问,3D打印将在我们的业务设计和制造方式上继续产生重大影响。”

要了解有关航空航天行业的Stratasys添加剂制造解决方案的更多信息,请在2019年6月17日至23日,法国巴黎,在2019年国际巴黎航空展上访问4号厅,D192。

资源:https://marshalladg.com/

告诉我们你的想法

您是否有评论,更新或想添加到此新闻故事中的任何内容?

留下您的反馈
您的评论类型
提交