F1赛车的轻质椭圆形齿轮流量计
在过去十年中，泰坦企业的高压流量计已广泛用于F1赛车的液压测试系统来测量流体流动。高性能发动机公司还使用泰坦流量计来监控润滑其涡轮机组的油流量。
式1发动机通常没有冷却风扇，因此需要在超过200℃的温度下可靠地运行。在这些高温下测量冷却剂水的高流量，而不会在系统中引起过度的压力下降，是泰坦进行的汽车流量测量开发的另一个例子。使用固有的极低压降其椭圆形齿轮流量计设计 - 泰坦生产了200°C，50升/分钟的流量计，压降小于100毫巴，以解决这一具有挑战性的应用。
几年前，一支赛车队转向泰坦，因为它没有相信从他们的发动机供应商燃料管理系统返回的燃料流量。对于本申请，非常轻巧的椭圆形齿轮流量计被设计成安全地安装在赛车的燃料箱中。设计为免疫侵入燃料和赛车的非常嘈杂的电气环境。该流量计在延长的一段时间内提供了精确的流量测量。
此外，越来越多的发动机和汽车制造公司利用Titan的Atrato超声波流量计进行柴油和汽油测量测试台和发动机开发。因为亚特罗托没有扭曲的流动路径。燃料直接通过流量计。它可以在与燃料管线相同的孔中独特地操作。这降低了压力损失并使“死亡”燃油量保持在最低限度。