约翰逊和PolyFuel公司公司公司已与PolyFuel达成协议,向Johnson Matthey提供PolyFuel碳氢化合物直接甲醇燃料电池(DMFC)膜,用于燃料电池为便携式设备提供动力。Johnson Matthey将使用这些膜来制造催化剂涂层膜(CCMs)和膜电极组件(MEAs),这是燃料电池将燃料转化为电能的一部分。
Johnson Matthey在燃料电池催化剂、催化剂与膜的结合以及催化剂涂层膜和膜电极组件的工程、制造和销售方面处于领先地位。根据协议条款,Johnson Matthey Fuel Cells将成为PolyFuel的“渠道合作伙伴”,并将购买PolyFuel的DMFC烃膜,为便携式燃料电池市场生产各种CCM和MEA产品。
Johnson Matthey燃料电池公司主管Jonathan Frost博士表示:“高容量、便携式燃料电池市场将是燃料电池在所有应用领域的发展和广泛使用的重要驱动力。从战略上讲,这对我们来说是一项重要的业务。甲醇燃料便携式燃料电池的设计者认为PolyFuel的膜对他们的设备有优势,现在我们可以提供将PolyFuel的碳氢膜与Johnson Matthey在催化剂和MEA设计方面的优势相结合的ccm和MEAs。”
PolyFuel总裁兼首席执行官Jim Balcom表示:“这一声明在几个方面具有重大意义。首先,它向便携式设备制造商和燃料电池制造商发出通知,高性能的DMFC ccm和MEAs将很快商业化,而且来自顶级行业供应商。这应有助于加速这一市场,并鼓励扩大发展努力。其次,它标志着PolyFuel和Johnson Matthey之间的密切合作,应该导致膜、催化剂和MEA技术的令人印象深刻的新发展,凭借他们的共生关系。第三,对PolyFuel的观察者来说,结合我们最近披露的NEC和三洋是我们薄膜的首批公开用户,这表明我们在市场上看到的势头。”
Balcom详细说明:“几乎所有重要的电池、燃料电池和便携式电子产品制造商都在密切评估我们的薄膜。现在,这些公司将首次可以选择直接从PolyFuel购买这种薄膜,或者将其集成到Johnson Matthey的CCMs或MEAs中。”
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